丰田畅销车型，购入一年半，保养均在4S店做，突然不能上坡
上周二中午，开车去商场买东西，出商场地下车库的时候，车突然不能上坡。
踩油门不能给油，车直接往下溜，幸好当时地库车不多，没有造成事故。
把车倒下来后，平地试了试，踩刹车顿挫感明显，但尚能开两步。
马上联系4S店，告知建议我打电话给保险公司，用一次免费服务，因为如果车辆拖到店内，检查发现是人为问题，会收取我拖车费用。
无奈之下，联系了保险，折腾了一下午，四点半到了4S店。
两天无果，询问哪儿坏了一直不肯说，Z后推说是我人为造成
车一到师傅自己试了下，果然不能上坡，让我去店内休息，等结果。
快六点接待的客服告诉我，要我回家等消息，今天出不来结果，当时我也没想什么，直接回家了。临走的时候碰到修车师傅，给我说，他也从来没有碰到这种情况。
第三天，我再三致电接待售后，一直说没有结果，Z后通知我，问题已经汇报厂家还在排查，问题来了：
——车辆维修超过五天需要提供备用车和交通补偿，你们应该提供？
回答：没有这个说法，这个说法早就取消了！我们这没有执行过，没有备用车没有补偿！
【国家质检总局在2013年10月1日正式发布实施《汽车三包规定》，其中第十九条规定：在家用汽车产品保修期内，因产品质量问题每次修理时间 （包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。因此，4S店不能以没有该服务为由，拒绝履行义务。】
回答：现在还没有确定，等厂家回复。（再三问说不出所以然，Z后直接挂了我的电话）
结果出来了，你个人原因造成的车辆损坏！需要缴纳300的维修费
上周四，4S店通知我去取车，并请告诉我是我自己更换空滤造成的线路摩断！
——问他是哪里断了，不回复
——问他断的线起什么作用，为什么会导致不能爬坡，不回复
——问他为什么要收300元，是哪些费用需要300，回复我：“费用多着呢，你来了我一条条给你算”，“我这还给你优惠了呢，如果师傅给你开价会更贵呢”
售后客服称已经拍下了断掉线的照片，可以证明是我人为弄坏的。
我反复索要，电话不接，联系座机他们同事说他太忙，Z后我打了一汽售后电话，索要照片才发来。
看完照片真是气不打一处来！
——质问客服这怎么可能人为弄断，本身外面就有壳子，你们师傅自己都要拨开壳子才能看到线，怎么可能是我弄断的？
——那就要问你自己了啊，我怎么知道你怎么弄断的，帮你把车修好了，你还怪我们咯？
这，我才体会到4S店有两副面孔，售后真是大爷，之前一直挺相信这家店的，觉得服务业不错，什么保养、保险，全部在店里买的。
第一次碰到这么不客气的售后，真是气到了！直接去到4S店。
不怪别个要坐引擎盖，你想讲道理没人听的，“你就在这坐着吧，坐到下班也没人理你！”
我到店后，先是安排两个师傅给我指出哪里有问题，师傅给我解释说“可能因为线路老化，里面的走线断了”。
我一听就来气了，问他们“是线路老化问题，为什么还要收我钱！”
售后大爷这才被请出来，一来就说是我换空滤弄断的？
大家可以看看！这种一把线全在一起的，外面还有壳子，再外面还有胶布捆绑的，是人为可以磨断的吗？？？？？？
——问他谁是售后经理，他回答经理今天不在，他就是经理
——进让销售大堂问谁是负责人，他回复“你就在这坐着吧，坐到下班也没人理你”（当天大堂都是看车客户，我真没想到4S店售后可以这么嚣张）
车间主任：那个师傅跟你说是老化原因？你拍视频的话就不好讲了；这个线是磨损的，这个刀口是旁边的铁块磨损的。
调解人员：我们本来就不准备收你钱，是售后觉得你怀疑车损坏的原因才说收钱？？
看闹大了，来了两个调节的，其中一个人是车间主任，一来就拉着我说，是因为我不当换空滤导致的线路磨损，还指出来是哪一个铁块（这个稍后上图哦，铁块厚度很厚，根本不可能磨损出这么细小的口子！）
到这一步，还是什么车间主任，我真觉得，是在侮辱我的智商！
我是不懂车，但是也知道里三层外三层，根本不可能磨损到这跟电线！
甚至怀疑就是车辆本身的问题根本线路问题，是其他原因，导致车无法上坡！
本来不打算发出来的，Z后没有收我的300元，车直接开回来了，但是：
没有要到维修票据，对方声称没问题没产生费用没单据，难道三包不是在车款里面的吗？我交钱买保养，每次也是0收费，不也是有单据吗？怎么这就没有呢？
打一汽电话，维权很慢的，承诺回复的时间很长，如果不是我没脸没皮的去理论，我想根本不会是这个结果。
另外，4S店的售后真的挺夸张的，哈哈哈，我从来没有碰到过这么无礼的售后，长见识了。
Z后，原来我总听到老司机说，去4S店保养要去边上看着，维修要看维修码是什么，等等之类的，觉得很夸张，觉得这么大4S店，怎么可能会出这种事情？现在真的觉得自己很傻很天真。
发出来分享下经历，也给大家提个醒，希望大家都能安全行车，愉快出行。
本帖Z后由 两天后是星期一 于 2019-07-22 14:28 编辑
我碰到的丰田售前都是大爷，直接走人了
