买二手车除了担心有事故和泡水之外，再就是公里数造假，在二手车市场，公里数调表已经是行业潜规则啦，即使看起来很正常的行驶里程，如一辆年平均行驶两万公里左右的二手车，Z后硬是被调成平均年行驶只有一万公里左右。
这是我们Z近帮买车朋友把关的一辆日产骐达，五年的车龄表显里程只有6.5万，所以我看到公里数第一眼就问老板，这公里数真实吗？老板当我们面拍胸脯保证说绝对真实，我心想你拍胸脯没有用，Z终还是要经过我们全面系统的检查才能确定公里数的真实性。在验车过程中佳讯帮看车师傅发现该车四条轮胎出厂日期还是2014年，与车辆出厂日期相符，虽然已经磨损严重，但是至少说明该车行驶里程不会太多，而且刹车盘没有更换的痕迹。打开机舱检查发动机，可以检查一下它的心脏真实年龄，例如四门室盖有无渗油，涨紧轮和皮带有无更换，发动机内壁有无积碳等等都决定这款车值不值得购买。并且我们在Z后还调取厂家的维保记录，发现该车在2016年Z后一次维保记录显示该车公里数为三万千公里，通过以上一系列的检查，据此我们基本可以判断该车公里数为真实。
该车经占师傅全面检查后基本可以排除有重大事故和泡水，以及调表，Z后以五万九的价格成交，相比而言不到新车半价，关键是该车只行驶六万多公里，即使再用两年也能转手买个四万以上。有想买二手放心车的朋友，不懂可以加占师傅手机微信咨询！
