说实话, 随着时代的变化,禁摩问题已经不在那么重要 摩托车到底是有多么让人深恶痛绝, 政策还要在这个问题上对摩托车赶进杀绝?
即便现在不禁摩, 选择摩托车的人也会非常非常少, 我下面逐条分析:
正规的摩托车价格远比电动车昂贵多了. 市场上价格Z低的合资品牌的踏板摩托都要接近6000+以上.
手续比较繁琐, 摩托车需要上牌, 购买保险, 还要有驾驶证, 还要年审, 还有电子眼违章. 而电动车现在除了上牌和购买保险外没什么别的事.
政策国内长期不鼓励.
国内经济环境发生了变化, 大部分上班族不会骑摩托车,要骑也是电动车.
卖摩托车不挣钱,商家根本没有动力. 电动车的利润比摩托车高多了. 你去看看现在武汉郊区的东西湖,江夏,新洲还有几个卖摩托车的. 大部分都卖电动车.
所以我说,即便现在不禁止,摩托车也只会变成小众的市场, 这个小众的市场和小众的人群怎么会变成你政策上说的那么让人深恶痛绝呢. 我感觉这政策就是告诉大家, 你们这些骑摩托的, 不管什么原因,以后都不允许骑了.
Z后我说一点感想, 摩托车也只有喜欢摩托车,对摩托车有情怀的人才会去骑吧. 这些人都是素质极高的爱好者和智者, 他们是真正的骑士. 而且这个市场有望形成一种摩托文化. 这是好事.
