有一句话说的非常在理,就是买车的时候容易,养车非常难。经常前半箱油能够跑远,跑了很久的时间都感觉油箱的油没有怎么动,可是一到后半箱油,就感觉下的很快,还没怎么跑油表就到红线了,这到底是为什么呢?下面跟佳讯验车师傅来了解下吧。
其实汽车的油箱造型是很不规则的,而且基本上都是前半部分的空间比后半部分大很多,虽然这样是为了节省车内的空间,给其他汽车零件“安身”的地方,但是这样的设计就会让前半部分盛放的油量比后半部分多,Z后就肯定是前半部分比后半部分耐烧了。(也有的车型是相反的)
我们车辆的油箱,可能根本就没有加满。虽然在车辆仪表盘上已经显示车辆已经加满油,但那是因为车辆在设计的时候,会预留10%以上的剩余空间,为的便是防止车主过多加油。虽然我们认为车辆已经加满油,但那时油箱可能还有10%的剩余空间。
就是我们的汽车在设计方面存在一个不是缺陷的缺陷。就拿油箱来说,我们都清楚油箱是在汽车的后半部分,不过如果油箱正好处于轮胎上方位置,那么油箱就会根据轮胎的样子,而适当的进行改善,导致油箱出现上面宽大,而下面窄小的情况。所以我们也能清楚得了解到,为何我们车辆的后半部分汽油不耐用,其关键就在于油箱下方的容量并没有上方的大。