有了车的人才会真正体会到“买车容易养车难”的真正含义，尤其是爱车如爱自己的老婆一样的车友们。更是会费很多心思去爱护自己“滴滴”了。但汽车的每个部件也是有使用寿命，也会因为你买的汽车的牌子不同使用寿命也会大大不同，但是其实也是相差不到哪去的的。下面我们就说说这些汽车部件到底需要在什么时候更换保养呢。
(1)添加的机油不是越多越好
机油加多了，会对发动机产生损害，压力增大，冲坏曲轴油封，造成漏油、冒黑烟、高温，而且机油进入气缸燃烧，产生黑色胶质物，会损害气缸。无论的加入过多机油还是过少机油，都会对机械造成影响，因此在日常给机械加油时应严格按照规定标准加油，进来减少机械故障的发生。
(2)定期换油汽车中的油液，像机油一样，必须定期更换，如刹车油，刹车油是车友Z容易忽略的保养项目之一，实际上刹车油是制动系统中传递制动压力的液态介质，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑的功能，一般情况下刹车油，每4-5万公里或者2年更换一次，如果长期不更换会导致刹车油中水分变多，刹车效果下降，尤其是经常跑山路的汽车，一定要定时更换刹车油。
(3)3万公里内不需要清理积碳积碳在每一辆车都会有，因为它不可避免，只是积碳多少差别而已。积碳多了会改变发动机原本的结构参数，降低发动机功率，增大油耗；严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害。积碳一层一层的堆积，越变越厚，以致恶性循环，严重的甚至会将进气门堵塞一半，Z终导致发动机烧机油需要大修的情况所以说缸内积碳清洗很有必要，那缸内积碳多久清洗一次？一般来说4s店会建议车主每隔1万公里进行保养一次，车主可以根据自身驾驶情况，如果长期在高速上行驶，那么可以延长至3-4万公里。发动机产生的油泥和积碳会降低发动机的工作效率，因为发动机长期在高温高压下工作，这对一定车龄的旧车来说是非常必要的。但是3万公里的新车真的没必要清理积碳。
