三月份已经过去了一半，虽然世界其他不少国家还在艰难的和疫情做着抗争，但是国内的局面在全国人民的努力下，还是有了很不错的进展，国内多省市已经做到了确诊病例的清零。所以大部分车主，基本都已经陆续的复工上班，停在家里两三个月没动的车子，也可以动一动。
不少车主应该都是这样想的，车子这么久没用过，先去保养一下再使用应该会好上不少。这确实是一种很不错的汽车保养习惯，不过因为大家都有这样的需求，所以不仅一些4S店这段时间会比较忙碌，在对车子进行保养时，也很可能会不知不觉挖下一些“坑”。今天就和大家聊聊，那些在汽车保养时需要规避的“坑”，这份保养“宝典”请收下。
TOP1 保养周期
可能我们很多车主，经常会得到一些4S店员的提醒，一般都要我们每隔3个月或者5000公里就去保养一次。但是科学的保养时间真的是这样吗？其实并不是，不信你拿出买车时送的用车使用手册看一看，一般大部分的车辆，都写明了，6个月或者跑10000公里后进行一次全面的保养是Z合适、而4S店这样半吓半唬得跟你分析为什么要3个月保养一次，其实也是为了创造更多的收入机会。一般来说，大家半年保养一次就可以了。
TOP2 哪些是多余的保养项目
很多车主在每次保养时，可能会看着一长条的保养项目头疼，然后随便确认一下就开始了，如果你不是财大气粗，就别这样做了，因为里面很多都是一些没必要的保养项目，就像Z常见的空调清洗和油路清洗。
像一般比较新的车子，刚提车后才两三年，这两个项目就完全没必要。油路清洗就是给油箱里添加燃油剂，然后再对燃油室，节气门这些进行清洁。一般来说，如果你平时使用的都是正规的汽油，车子又没有什么故障，油路都是比较畅通的。只有一些年限比较久的车子，才会有油路沉积，需要清洗的现象。
而空调清洗就更简单了，如果空调没有异味，基本都是不需要保养的。有了异味，我们自己也可以在网上，花上几十块，买上一瓶免拆卸的空调清洗剂，将空调的出风口喷一下，擦一下就可以了，动动手就能完成，比去4S店保养要省钱的多。
