去年7月1日,史上Z严排放的国六标准在全国主要的一些大城市开始正式实施,由此引发了汽车市场的动荡,对于汽车行业的每一个参与者来说应该都留下了深刻的影响。
近日,生态环境部、工业信息化部、商务部、海关总署联合发布了关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告,其中关于国五车型的生产和国六车型的上牌有着更加严格的规定。
公告的第一条明确指出,自2020年7月1日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合国六排放标准。
从这一条政策可以看出,对于国六排放的标准将在今年7月1日起正式“一刀切”,没有余地,全国上下均是如此。
也不排除在7月1号之前会出现国五车型跳水的问题,只要价格足够低,库存时间在三个月以内,地方又能够上国五车型的牌子,那么这些车还是可以买的。
此次全面实施国六和禁止生产国五车型,也是处在疫情将要结束之际,它的到来并不会有多大的意外,这就是汽车市场的规律。生产还是毁灭,其实背后都有一套合理的逻辑,有因必有果 。