2018年的是造价工程师的改革元年,首先是考试周期改为了4年一个周期,其次是报考专业不限制。这就是说可以让更多的人参与进来,考试通过的机会提高了一倍左右。那么问题就在于怎么控制通过的人数,市场也是有一定饱和需求的。
2018年的是造价工程师的改革元年,首先是考试周期改为了4年一个周期,其次是报考专业不限制。这就是说可以让更多的人参与进来,考试通过的机会提高了一倍左右。那么问题就在于怎么控制通过的人数,市场也是有一定饱和需求的。
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