去年讨论的地铁和公交转乘优惠是不是没动静了？

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地铁和公交转乘要以取消公汽换乘为代价，这本身就难得搞！公汽换乘只是在公交公司内部解决，这容易搞。但是公汽和地铁换乘是两个公司之间搞，这个难度要大得多。取消容易的，推行难的，这真不好搞！

估计被骂死了

反对声太大

随它去吧。。。反正出去的次数不多

哈哈，方案流产，不了了之

如果是以取消公交换乘优惠为前提，还不如不搞！

听听就行了，不要那么认真麻

公汽集团坐办公室的薪酬都不差还偏高，尼码一天晚说亏损，养了那么多饭桶，肯定亏咧

还是放礼貌点，坐办公室的一部分也是关系户嘛。

我听中信证券（国企）的人说，里面的管理层一部分是皇亲国戚。

我发现地铁暗戳戳的涨价了！

你去杭州坐一下地铁，比武汉贵很多，按公里计价，不是按站计价。

怎么不比一下收入。