途安的车主觉得噪音有点大，在网上了解到大能隔音，就来到了永福，专业的技术师傅陪车主一同出去试了车，觉得尾箱噪音跟胎噪比较大，针对噪音，技术师傅对症下药，重点部位重点处理。
途安隔音配置单：
前后叶子板：大能蓝金刚，大能超级温莎
引擎盖：大能蓝金刚，大能银卫士
施工店家:佛山永福汽车影音
四门隔音，一开始已经做过了，现在再加四门密封条，有效解决原车密封条老化变形导致的密封不足，防止噪音、灰尘及废气侵入，增强车身汽密性，有效降低路噪风噪!
仪表台无损填充是应用大能“低频陷阱”工艺，降低发动机通过仪表台向车内传递的噪音，阻隔发动机热能传递，降低车内能耗。
前后叶子板
四轮（叶子板）中的低频噪音为多处噪音的混合，以前常规的减震+吸音的方法对处理叶子板隔音效果尤其有限。
大能独家工艺“低频陷阱”是经过数千辆车辆实际测试的独门技术。对四轮(叶子板)进行 止震+密封+吸音吸音柱消耗处理，有效降低胎噪，效果好。
尾箱噪音主要存在低频压耳，就是耳朵嗡嗡的有点像飞机起飞时的那种压耳朵的声音，主要是因为原厂钣金设置存在的缺陷“没有隔音材料”。
引擎盖犹如汽车 的“脸面”，长期发动机舱高温烘烤，会加速引擎盖漆面的老化、褪色。
施工师傅严格按照施工流程和施工标准施工，施工完后，师傅复位检查好之后陪同车主出去试车，车主反映说胎噪跟尾箱噪音明显静很多，比他预料中的还好。
