该工程位于青藏高原东部，青藏高原因其特殊的地理环境条件为人所知。青藏高原在中国的西南，包括西藏和青海的全部地区、新疆南部地区、四川西部地区以及甘肃、云南的部分地区。海拔高度平均在四千米以上，被称作“世界屋脊”。该地区的环境具有以下几个特点：
(1)因其海拔很高，导致气候非常寒冷，平均气温远低于零摄氏度。
(2)光照时间很长，但是紫外线非常强烈。
(3)天气阴晴不定，在山区有雪灾、冰雹等自然灾害时常发生，更施工造成了极大的负面影响。
(4降雨的时节较为集中(一般是在6月到9月的时间)，很多地区的降雨量极大。
(5)每日的气温变化极大(大部分地区日均温差可以达到15摄氏度)，较大的温差对公路施工的耐久性是极大的考验。
由于本工程位于青藏高原这样特殊的地理环境之中存在温差大、降水多、光照时间长、自然灾害频繁等多种不利于公路施工的因素，这种情况下，在该地区的公路工程施工会面临较大的困难，这样会对工程的正常实施产生极为重大的负面影响，同时使公路工程项目所要达到的三大目标无法顺利实现，造成得不偿失的局面。具体的施工难点如下:
１、在不利环境下，易加速沥青类材料的老化
本工程位于青海省果洛藏族自治州最低海拔3532米平均海拔4000米以上。气温极低，日间光照时间长、紫外线强烈。这样的环境会加快沥青类的材料的老化速度，极低的气温让材料的低温脆性显现，就更加剧这种不利局面的发生，使公路施工的多种质量问题产生。
２、极低的温度使沥青混合料的施工性能大幅下降
沥青混合料施工时要求在160摄氏度的条件下进行拌合，在120摄氏度到130摄氏度的条件下进行摊铺、碾压该施工区域的极低温度会使沥青混合料自身温度下降很快，在摊铺、碾压时将不能达到规定所要求的温度。这就容易导致公路路面施工质量的平整度、压实度达不到设计要求，严重地危害着公路施工的最终质量，使质量问题显现。
3、较大的气温温差易导致沥青路面表面的裂缝产生
本工程的高海拔地区的较大气温差和时常的极低温度，会极大的影响沥青材料的流变性能易导致沥青路面表面的裂缝产生。裂缝的存在有此虽不至于直接影响公路的安全性，但是会使结构的刚度受影响。这些面层裂缝可以分为收缩、疲劳和反射裂缝等。这此不同类型的裂缝会导致沥青混凝土路面的使用性能受到严重破坏，影响耐久性能。
4、较大和较集中的降雨会使公路路面的水稳定性能下降
本工程所在的高海拔区域降雨的时节一般集中在6月到9月的时间，很多地区的降雨量极大。在长期雨水的作用侵蚀下，雨水和降雪会渗透到沥青混凝土的内部，使其发生结构性的破坏，导致松散、坑槽等情况的发生。
施工区域的低温会使沥青混凝土路面沉积的雨水上冻结冰，而日间的高温又会让内部的冰融化，这样的冻融循环会对公路的路面造成十分严重的后果，出现叽泥、松散等危及安全的病害发生，直接影响公路工程的使用性能。
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