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　　公路路基施工测量含路基放样

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　　路基施工前，应该依据恢复路线中桩、设计图表以及施工工艺与有关规定制定出路基用地界桩跟路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道和弃土堆等等的具体位置桩。在距离路中心一定的安全距离处设置控制桩，之间的间隔很好小于5Om，桩上标清楚极号跟路中心填挖高，用(+)表示填方，用(一)表示挖方。在放完边桩后需应进行边坡的放样，对深挖和高填的地段，每挖填5m应该及时复测中线桩，再来测定其标高以及宽度，用以控制边坡大小。道路测量施工期间每半年至少应复测一次水准点，在季节冻融的地区，冻融以后也应及时地进行复测。机械施工中，要在边桩处设立明显填挖的标志，高速公路跟一级公路在施工时，很好在不大于200m的段落以内，距中心桩的一定距离处埋设能够控制标高的控制桩，进行施工控制。

　　发现桩被撂倒或者丢失的时候应及时的补上。取土坑放样应在坑的边缘设立明显的标志，标明土场供应的里程桩号和挖掘深度;来作为排水要用的取土坑，当挖到距离坑底O.2～O.3m时，应按照设计来修整坑底和纵坡。边沟、截水沟和排水沟放样时，应先做成样板架来检查，也可以每隔1O～20m处在沟内外边的缘钉木桩并标明里程及挖深。施工过程中，要保护所有的标志，特别是原始的控制点这些。

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　　你是否还在徘徊，不知道如何规划的自己的职业目标和计划?不管你是否刚刚从学校毕业，虽然有毕业证书，还不能获得用人单位的青睐?

　　有成功就有失败，在这成功与失败之间，也存在一种，那就是普通人。放眼这个社会，大家都很想知道，为什么有些人辛苦了一辈子，还活在社会底层?身边的很多人，他们有的说建筑工人，有的是工厂工人，也有的人是普通的上班族，或是一些商业小老板，他们活了一辈子，财富在慢慢累积，但回首看，他们依旧生活在社会的底层，这到底是为什么?

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