2021年4月上海车展上，一位自称车主的女士冲上车顶，控告特斯拉汽车存在刹车问题，特斯拉随之被推至舆论高顶。这件事对特斯拉造成的影响还是蛮巨大。当年中国消费者协会发布的2021年十大消费维权舆情热点，“特斯拉车顶维权事件”仍位列首位。随后不久，“小刚学长发布了两期“特斯拉Model 3自动紧急制动测试”视频，“分别利用纸片车和充气假人对车辆紧急制动功能进行测试，最终认为特斯拉Model 3“刹不住”撞上了纸片车和假人，而小鹏P7则完美地实现了紧急制动。该视频在网络上传播，获赞量达到16万次。
小刚学长发布的视频“特斯拉测试无剪辑实录”，解释称因为第一次测试有人说自己踩油门了，才给特斯拉多一次机会，又测试了一次，结果还是没刹住。不过，有网友随后曝光“小刚学长”私下聊天记录显示，“小刚学长”感叹特斯拉Model 3的操控真好，并表示造谣特斯拉的原因是“特斯拉没给我钱”。
这也就是揭露了当今汽车自媒体的黑幕，针对这件事情，，占师傅不是当事人，所以不敢确定该事件的真假，但是有一点可以确定，为什么特斯拉汽车在全球的销量那么好？在国内销量也是吊打国内新能源三剑客。至于刹车门事件，我相信经过多次国内权威的部门检测，基本上可以还清特斯拉的一个清白，总不至于要我请去相信一个汽车大V而不相信权威部门吧？
特斯拉在国内已经打赢了好几次官司，这些结果也间接说明特斯拉到底有误刹车问题，但是针对一些所谓的汽车大咖通过自己的影响力去误导消费者，不管是站在被误导的汽车厂家，还是消费者本身，都是赤裸裸的欺诈和误导行为，相信这一次特斯拉的起诉，一定可以以正视听，同时也警告那些汽车媒体人，要做一个有责任，有担待的媒体人。
