生活杂谈

武汉新增120万人的结构是什么?

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2021年武汉市新增人口120万,这120万人来自哪里?省内三四五小县城?还是北上广深等一线城市回流到二线城市的?还有全国的投资客?

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HeJerry 小学六年级

肯定主要是省内回流啊。七普正值武汉疫情刚刚过去半年,当时封城的时候说走了500万,大部分应该都是周边县市的外来人口,因为疫情有很大部分没有马上回武汉,后来形势慢慢稳定就逐步回流了呗!

月夜枯叟 硕士一年级

鬼知道。。。反正我觉得街上人少了。。。车也少了。。。他们说人多了? 这和我看到的情况完全不一样。。。哎~! 官方数据。。。说不清楚。。。

颖宝儿1 初中三年级

说不一定是一线奋斗的,买的武汉的房子,回流了

注销用户1705923910 博士后
月夜枯叟

街上人少了是因为大学生都关在学校里不让出来

hxm2015 初中三年级

周末去武商、亚贸没感觉有多少人,难道以前都是学生娃在光顾。

马路上瞅着倒闭转让的店子还是像去年一样多。

月夜枯叟 硕士一年级
勇斗英雄的歹徒

学生被封能解释步行街 商业街的人流量减少,  开车的基本应该说属于中产层,能在武汉购房定居的起码是个中产层级吧,那么车流减少起码说明开车的中产少了。


当然也可能是玩的套路,强迫大学生集体入籍武汉。。。那倒是有可能瞬间增加上百万。。。

无业屌丝都教授 博士二年级

首先说一下2021年新增的120万并不是户籍人口而是常住人口。


2021年武汉市人口新增120万,其中7个中心城区新增57.29万,4个功能区增加34.02万,4个新城区增加28.8万。


---数据大概是上面这个数据,中心城区增量大家心里都有数,肯定是跟房产有关的,不管是落户还是不落户,中心城区总还是比其他城区吸引力大些,功能区说的是光谷车谷临空港+东湖风景区,新城区说的是黄陂新洲江夏蔡甸,功能区跟新城区吸人可不是靠的房产。

至于拿路上车流说事就太浅薄了,哪有车管所的统计靠谱。

dw3219 大学三年级

光谷就是大学生在逛,其它的都要工作哪个工作日出来闲逛呢

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