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军山新城智能网联建设迎阶段性成果 4条自动驾驶线路开通服务

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2025年11月28日,武汉开区军山新城华科大军山校区北门,数台造型流畅的东风悦享自动驾驶巴士整齐停放,吸引了不少市民和嘉宾驻足。在“智启军山·悦行未来”智能网联创新应用场景推广展示活动上,东风悦享科技有限公司正式宣布,其四条覆盖教育、民生、企业通勤、旅游四大场景的自动驾驶接驳线路已稳定投入运营,标志着区域智能网联汽车应用取得阶段性重要成果。即日起,市民可在相关线路站点免费体验便捷、安全的“未来出行”服务。




此次集中展示并汇报运营成果的四条线路,精准对接不同群体的出行需求,共投入24台自动驾驶巴士,构建起高效便捷的微循环交通网络。其中,教育专线投入8台车辆,连接大军山地铁站与华科大军山校区、武汉理工大军山校区等教育科研区域,有效解决教职工“Z后一公里”通勤难题;民生专线同样投入8台车辆,以小军山地铁站为起点,串联海伦小镇、印江山等多个大型社区与春笋商圈、同济医院等生活服务设施,织密便民生活网;企业通勤专线投入6台车辆,服务于东风公司地铁站至乘用车新能源工厂、神龙公司、研发总院等产业园区的高峰通勤;旅游专线则根据客流灵活调配运力,周中2台、周末增至7台,无缝衔接小军山地铁站与诸葛城、中润趣谷、龙灵山等热门景点,为市民休闲出游提供新选择。



活动当日,与会嘉宾实地参观了运营线路并亲身体验。自动驾驶巴士车内布局简洁现代,配备醒目的线路标识和站点信息屏,额定载客10-13人,并设有安全员确保运行安全。行驶过程中,车辆感知系统对周围行人、车辆及障碍物识别精准,提前减速避让,行驶平稳。


 

“我们致力于通过这四条场景化的线路,让智能网联技术真正惠及于民。”东风悦享科技有限公司项目负责人介绍,此次投入运营的自动驾驶巴士集成了公司全栈自研的尖端技术。车辆搭载360度无盲区融合感知系统,融合多线激光雷达、毫米波雷达及高清摄像头,构成车辆的“超高清鹰眼”;其全国产化核心控制器算力强劲,结合低时延5G远程驾驶系统,确保决策与控制的实时可靠。在制动、转向等关键系统上采用冗余设计,全方位保障安全。同时,车内人性化配置了USB充电接口、智能信息显示屏、冷暖空调等设施,力求为乘客提供安全、舒适、便捷的出行体验。



 

该负责人进一步表示,线路的规划设计与运营充分结合了军山新城的发展特点与市民的实际反馈。后续将持续收集运营数据,动态优化发车频率与车辆配置,不断提升服务品质。


据悉,本次推广展示活动由军山新城管理办公室与东风悦享科技有限公司联合主办,武汉军山城市资产运营有限公司承办,是武汉开区落实“借东风、定军山,二次创业再出发”战略部署、加速构建智能网联与智慧交通产业生态的关键举措之一。武汉开区作为全国重要的智能网联汽车产业集聚区,近年来持续扩大开放测试道路范围,丰富示范应用场景。此次四条线路的规模化运营,不仅展现了“春笋出行”等品牌应用的阶段性成果,也为“车路云一体化”技术的进一步深化应用和商业模式探索提供了宝贵经验,有力推动了智慧城市建设的步伐。



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