··索纳塔··雅阁都比迈腾重··比君威稍微轻一点点··C5确实Z重···这个都是有实际数据的···

为LZ关于车重这一块特意去差了一下相关数据，然后笑了，S8明明是Z轻的，居然睁着眼睛说瞎话，不知道从哪里来的实际数据

这是几个主流配置的重量，旗舰和乞丐版我都不取了，拜托写东西要有点说服力

迈腾 1545 1550

S8 1460 1518

雅阁 1515 1547

天籁 1533 1581

C5 1541 1600

君威 1555 1590 1650

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楼主专黑大众滴

黑得太没水平了，数据一点都不经查

汉口去刘工

lz 晓得不晓得在哪里啊

外型是满帅的~不错~杂小区前几天也多了辆

中级车都是差不多重量，没有神马可比的~~~

这个车灯是原厂的么？

画了个眼线

勾魂？

不是··韩国i one的··

以前喜欢搞电脑的时候··只知道i one的键盘很贵··

本帖Z后由 神无 于 2011-12-1 18:14 编辑

boho 发表于 2011-12-1 15:08 ··索纳塔··雅阁都比迈腾重··比君威稍微轻一点点··C5确实Z重···这个都是有实际数据的···...

你看过汽车之家么？？ 同样的车发动机和变速箱不一样重量才不一样··配置跟重量基本没关系··你列旗舰版出来又怎么样？

落后别人日韩几个级别的炼钢技术··重量差不多甚至更低···事故死亡率和自燃率双料冠军的大众车真是安全哦··

手写的数据自己想写多少写多少···

告诉你真实的数据···

Z后··别人雅阁天籁比你迈腾重了几年了··也没来没用重量连标榜自己安全··不知道神车党哪来的这些莫名其妙的理论··

很简单··公司里 雅阁 凯美瑞 帕萨特 C5 索纳塔 宝马325都有··哥都经常开··相信应该比你的见识稍微多点也更客观点···

本帖Z后由 兜兜‘花 于 2011-12-1 18:26 编辑

改灯怎么害人了？麻烦去百度一下 鄙视那些不懂装懂的人 顺便支持LZ的折腾

一辆中韩合资车都能被你说的这么犀利.....说的悬挂很牛样的 其实就是大部分家用车都会调教的不软不硬咧 比悬挂你比的了雪铁龙？？ 韩国进口车在世界上口碑都一般 何况还是个合资车....继续吹......

这灯够拉风的，估计像我这样骑电动车的，如果遇到这么大的眼睛，光芒刺眼，我肯定在那狂骂司机哈哈

装个 LED 就拉风了， 晕死！！哪现在不晓得有几多拉风的车。哈哈

我等C5低调的路过。。。3环开空调定速巡航不到5个油的路过。开自己的车，管别人干嘛。。不做评价。

我列的数据来自爱卡，自己可以去查，你这个图是什么意思完全看不懂，就放一个迈腾，说明得了什么问题？

韩国的车？呵呵

德国车才是Z好的、

想反驳的请看图片

搞几个动力套件撒

当你真正去了解后你才能客观的评价···而不是仅仅从过往的印象来评论事情··

不要很长时间··5年后

你就能在现代和大众身上看到三星跟诺基亚的翻版··

话放这里···5年后挖坟

在市中心生活惯了··对动力基本没任何欲望···

只要不开1.4的POLO 2.0的帕萨特和君威那种动力极弱的车就可以了··