本帖Z后由 妖_灵 于 2012-5-10 23:02 编辑
周天公司有活动,改成周六去
偶然得知了这么个地儿,还不错~~~~
感谢提供信息的组织者,感谢网络照片~
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简介
全程70公里，免费，串联武昌、青山、洪山三个中心城区，武汉有一条市郊火车线路客串着公交角色，已跑了30多年。
据介绍，这趟列车是我市目前惟一一条市郊火车线路，全程近70公里，车上仅4名列车员。早在“文革”时期就已开行，已跑了30多年，现在每天开行4趟（来回）和两个单趟。
当初，该车是作为铁路职工班车使用，后来也成了沿途居民的“公汽”。据了解，按一天开行4趟和两个单趟，成本花费约5万元，但武汉铁路局并无停开的打算。
小火车，在武昌火车站的广播里叫做“市郊列车”，每天早晚，两班对开，沿着武昌边缘，穿越沙湖、南湖，也穿过城市中心，兜兜转转。小火车六点多始发流芳，抵达武昌北站的时候，已经有第一拨菜农，挑着沉甸甸的青菜从车上下来，他们走上徐家棚街，沿路叫卖，小火车则继续行进，穿过青山，开往何刘，然后迎来第二拨菜农上车。火车经过武东、武南，环绕武昌一周，它本是为铁路职工的通勤所设，但沿途居民也搭上了这趟“顺风车”。九峰一带的菜农，每天跟铁路职工一起，规律地上班下班。
每天清晨天还未亮，这两列绿皮的小火车便在城市穿梭。走汤逊湖、南湖、流芳，它没有开出武昌城，却好像穿越了时光………
时间表
上午：
7点开车，武北站--武东站（青山何刘方向），基本是空车，一路不停
下午：
3:50 开车，武北站--武东站（青山何刘方向），基本是空车，一路不停
4:20 到达武东站，可以车上或下车休息30分钟（铁轨上要注意安全），火车头会从车头换到车尾去
4:45 开始出发返程，开往流芳，一路每站都会少停，接上下班的铁路职工
5:15 到达武昌北站，小火车继续向前开去，依旧每站都停，直到流芳。
第二天一早又会从流芳开向青山 。
途径车站：
流芳-南湖-武南五场-武南一场-武南二场-武南车辆段-余家湾-武昌-小东门乘降所-沙湖-(武昌北)-9K-八大家-楠姆庙-武东客场…何流
武昌北站：原名徐家棚站，建于1919年，曾是粤汉铁路的起点，现为二等站。现有市郊列车停靠，有8310、8311、8303、8308次市郊列车市郊列车在此整备。8301/2/3/4 流芳－武昌北－何流
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定义为怀旧之旅咩,是综合了去过的人的总结,据说是比较旧的绿皮车,况且况且. 桌椅也有点脏,灰蒙蒙?
作为诚实的人咩,我就老实交代,我没去过就好了,嘿嘿.
乐意去探险一下的,我们在帖子里讨论一下,我把集合地点发出来,下周天出发.
集合时间 : 5月12日 下午 3点半, 关南社区站集合(见下图). 只接受 788 站的这个站台,大家可以百度清楚哈~
联系方式 : 我会站内发给去的人哦~
征集人数 : 10人以下 (鉴于之前有过20人被赶下火车的他人经验,咱低调点哈 
无论有没有伴,我决定去了.
