请教达人关于上坡的问题

第一。油门踩到底那转速得多高啊。。

教你个我师傅的保险办法。。拉着手刹的情况下。。松离合。到一次抬头的时候。加点油门。。听声音大一点了。。再稍微松一点离合。2次抬头。再加油松手刹。就出去了。。不会溜。。2次抬头保证了你的动力。

我们平时练车的时候教练也是这样教的，拉了手刹后先抬离合到车子开始抖动，然后踩油门到20，再太离合到10左右车子开始抖，再松手刹，车子就跑了，我平时练的也每次都很好的，可是考试的时候牵车的人就让我们把油门踩死再抬离合，可是车子根本没有劲，动也不动，我真是急的很

是的多多注意呢！！！！！！

自己找个车找个坡子，找个会开车的在旁边教你，车感出来了在听下教练的就没问题了，我但是就是这样的，破子都满好

从来没加过油...现在考场的车子根本没必要加油...

还是油门和离合没配合好，不过话说牵车员既然这么告诉你，应该还是有他的道理的，因为考试用车的车况各不相同，他们是很清楚这台车该怎样操作才正确，不会害你的。话说我也在南湖考的，当时牵车员也是告诉我油门踩到底，抬离合时差点熄火很险的。平时练习应跟教练再沟通一下

我们教练是让说先把油门加到30，松离合到11，再把油踩到底。同样是在南湖驾校学的

南湖的油门踩死也只有2500转，半脚离合，油门踩死，放手刹，离合微抬，车就出克鸟，不过，学车的还是按照师傅的来，一步一步来，油门2000转抬离合到1000转，再踩油，放手刹，离合微抬，肯定可以过。

车子不走和油门没关系。是因为离合没松到位罢了

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我和老婆第一次考科目二也是这样挂的。补考很顺利。这种情况要做的就是继续送离合，直到开始爬坡。

坡道起步送完手刹三个情况

1：车子直接后溜。。离合器没有抬够，动力不足以维持上下平衡，下的力大于上的力。

2：车子定在半坡。表示离合器的位置刚好只能保证上下均衡，不溜也不走。这个时候轻微抬一点点离合器就够了。

3：手刹送完，车子动了。双脚不动。让车自己走就可以了。

溜还是定，还是走，只与离合器有关，与油门无关。因涉及到考试车型的问题，富康必须是要加油才能起步的，爱丽舍可以不加油。各有优，各有不足。

那证明离合器还没完全合上。这时候车子是在坡上吸住的，也不会溜车。你稍微往上再抬一点离合器。车子就动了。动起来。左脚就不要再动了。这就起步了。祝你成功。

有些驾校方法看似简单，事实上对新手极其复杂

我老婆上坡总做不好，按我说的练两次就好了

1，停车后，慢抬离合到车头点头

2，稳住离合不动，把手刹拉起，不要放下

3，加油门，20或不到都可以

4，一加油门，不用等车二次点头，直接把手刹放下来

5，稳住离合，车绝不会溜，如果往前动了就继续稳住，两秒后慢松

6，如果车不往前动，继续加油门

这个步骤简单，相比驾校方法好记好练得多，记住只要步骤2车头点头了，不论你加不加油，只要离合稳住不动，车绝不会后溜

我离合抬到20就感觉到车子从有劲到没劲了，再抬就要熄火了，两次机会都死在车子不动

真的是不敢再抬离合了，再抬就熄火了