本帖Z后由 藕汤哥 于 2012-6-25 17:44 编辑
安有安的好处,但安了之后进出车会更不方便,尤其是高峰时段,拥挤会更严重,除非自觉排队上下车。
本帖Z后由 藕汤哥 于 2012-6-25 17:44 编辑
安有安的好处,但安了之后进出车会更不方便,尤其是高峰时段,拥挤会更严重,除非自觉排队上下车。
如果人们都遵守秩序有必要装屏蔽门么,轻轨公司不是没有划出安全线啊~~站台上不是没有工作人员啊。但是为什么有人就非要往里面站呢~~~出事了就说是轻轨公司的责任~要是每个人都遵守秩序有不有屏蔽门有什么区别吗~
话说么斯是屏蔽门?
这事不是咱们能决定滴
其实仔细观察,每天坐轻轨的人们,车还没有到站就越过黄线了,真是一点安全意识都没有,特别新荣村站,那立马黑死人的!
有没有想过 买票刷卡进站时 怎么不挤 那个转动的门可以只让一个人过 就是时间慢点
不考了时间的话 是歌蛮好的装置 时间就是金钱 大家赶时间节约金钱时 却忽略了生命才是本
我觉得应该绝对必须一定要安一个!起码有个东西在那里拦着!当然了乘客的素质也要提高 轻轨工作人员也要多转转!
学习一下广州
素质问题,我看泰国的天铁也没装,人家都很自觉在黄线外排队
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