带档滑行和空挡滑行！很纠结

我也有这习惯，坐等下面的高人回答

没问题

我一般从香港路立交下来，走到三阳路十字路口这里就比较纠结了！！是空挡？？还是带档？？

那段路我没跑过，我一般在光谷这边跑，但我想从立交下来的到十字路口，带档还是好一点，免得有别人的车忽然飞出来，你来不及！

空档

有师傅说，踩离合滑行会伤离合器片，如果不踩离合器 直接用空档滑行容易使刹车片温度升高甚至发烫，这样有可能导致刹车失灵，是非常危险的。所以建议长距离滑行（比如说下桥或者进过江隧道）时，就带档滑行，速度越慢，则降档位滑行，直到速度低于10码左右，再踩下离合短距离行驶或停车，如果越滑越快，就保持相对档位或者降档滑行来降低速度。以上是老师傅教我的，不知道对不对，请专业师傅纠正！呵呵。

一般不空挡，带档有感觉。

下坡带档，平路空档

不敢空挡滑行的 ， 就不要开 手动档 ！

开手动 Z大的 好处 就是 带档 滑行 和空挡滑行 交替 使用 ！！ 很多 所谓的 专家学者 把 空挡滑行 说的像 洪水猛兽似的！ 我开车这么多年来，从来没听说过 有空挡滑行而出事滴 ！

手动挡的司机能知道什么时候该带档滑行， 什么时候该空挡滑行 ！！

可以看行车电脑的瞬间油耗，我发现带档滑行比空挡滑行还要省油一些。

我是这样操作的：丢油门，带档滑，根据路况来选择减档或者带刹，这两种操作的目的都是降低车速，当车速降到低速时，踩离合丢空档丢离合带刹。

你难道没发现， 带档滑行 比 空挡滑行 跑的距离短多了！ 车速下降厉害？

带挡滑行省油？

高人啊！···

手动的空档滑，自动的当然要带挡啊

手动的空档没问题

看到这多人回复，看来这还真是个问题啊！！估计每个人习惯不一样，我觉得空挡滑行，如果不踩刹车的话 应该不存在刹车片发热的情况，看到快到前车了再踩刹车也是来的及的。

至于省油不省油，到目前为止得到的结论是电喷发动机还是带档滑行省油，但是感觉这个省油量估计你踩两脚刹车就灰飞了！！无意义的！！

建议按照自己的习惯来搞吧，有时候习惯性的动作才是能够保命的………… 不过这个不绝对啊！！哈哈 个人意见

现在的电喷发动机，带档滑肯定比空挡省油，相对也安全点。但是也没必要纠结。

也有人说低转速空挡比带档省油，这个没验证过。

想怎么开怎么开，不要太累，手动已经很省油了，不要折磨自己

现在是电子油门，不管车子是否在动，不踩油门，系统就不会给油。

高手啊，给文盲长见识。所有汽车理论在你面前都崩塌了。