中南到范湖，4 块，公交是1.6元，还是公交吧！顶多就是早点出门了！

本帖Z后由 丘比特的锤子 于 2012-11-29 02:44 编辑

武汉通如果是5折就好了

呵呵，我估计Z多8折。

我从宝通寺到中山公园，8站，3块钱，不晓得得几长时间就是滴，按轻轨的速度来算应该不超过20分钟吧

贵死...

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只要不取消公交线路让我们自己选择就行了,如果要是取消公交线路那就要骂娘了

有没大图啊看不清楚

地铁2号线一期共配备30列B型列车，每列6节编组，额定载客量1440人，Z大允许载客量2030人。启用线网票价：2元起步，按里程分段计价，单程Z高6元，每次乘车限时180分钟。另外还制订了优惠方案。800多万张武汉通卡，可用于乘坐地铁

听证会有毛用 电视台采访调查有毛用 靠靠靠 Z后还是6元封顶 ! 太小气了 !

敢为人先,追求卓越

懂吗

不是5元吗。

有钱人哪会去坐地铁哦。。到时候估计 公交也人改线。。逼着大家坐。

地铁2号线运营方案揭晓 单程仅52分钟票价2元起

来源：荆楚网-楚天都市报2012年12月8日07:31【评论21条】字号：T

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　　楚天都市报讯 本报首席经济记者梅军

　　历经6年建设，武汉地铁2号线一期试运营准备工作基本就绪，昨起迎来“高考”——由省交通运输厅主办的试运营基本条件专家评审会在汉召开，来自全国10个城市的26位轨道领域专家，开始对该工程进行全面检验和科学评价，并将于10日上午宣布“考试”结果。如果合格，地铁2号线将按既定计划于本月28日开通。

　　昨日的会议上，武汉地铁运营公司负责人全面汇报了试运营准备情况，并首次披露了地铁2号线运行时间、行车计划、人员配备等方案；武汉市交委相关负责人介绍了公汽等与地铁衔接配套的总体方案。

　　一期共配备列车30列

　　单向运行时间52分钟

　　据介绍，地铁2号线一期共配备30列B型列车，每列6节编组，额定载客量1440人，Z大允许载客量2030人。目前，已有28列运抵武汉，其中22列可在试运营前完成调试并交付使用。

　　试运营期间，列车上行单程运行时间为51分32秒，下行为52分43秒，全周转时间约115分钟。

　　运营时间安排为：工作日，6时—22时；休息日，6时30分—22时。

　　工作日具体行车计划如下：6时—7时，上线列车12列—20列，行车间隔9分36秒—5分48秒；7时—9时，上线列车20列，行车间隔5分48秒；9时—16时30分，上线列车18列，行车间隔6分24秒；16时30分—17时，上线列车18列—20列，行车间隔6分24秒—5分48秒；17时—19时，上线列车20列，行车间隔5分48秒；19时—22时，上线列车20列—14列，行车间隔5分48秒—8分12秒。

　　休息日具体行车计划如下：6时30分—8时，上线列车14列—18列，行车间隔8分12秒—6分24秒；8时—19时，上线列车18列，行车间隔6分24秒；19时—22时，上线列车18列—12列，行车间隔6分24秒—9分36秒。

　　根据预测，地铁2号线日客流量将达50.8万人次。运营公司将采取增加配车数量、优化运行图等多种措施，逐步缩短列车行车间隔和全程运行时间。

　　票价2元起步Z高6元

　　已储备单程票54万张

　　目前，运营公司已储备单程票54万张，储值卡4万张，应急纸票236万张。此外，武汉市已发行“武汉通”800多万张，可用于乘坐地铁。

　　据透露，地铁2号线一期启用线网票价：2元起步，按里程分段计价，单程Z高6元，每次乘车限时180分钟。另外还制订了优惠方案。

　　该线准备了大量备品备件。已验收入库各类专业备品备件及工器具共2776项、55481件，车站安防、应急物资目前正在采购中，开通试运营前将全部配备到位。

　　全线配备直接生产人员1438人，已全部到岗。计划开展突发大客流、信号故障、列车故障救援、站台屏蔽门故障等演练60项，目前已完成24项。

　　全线启用96个出入口

　　公共区设无障碍设施

　　地铁2号线一期全长27.73公里，拟开通试运营的范围包括：21个车站、所有区间、车辆段、停车场、主变电所、控制中心等。

　　21个车站中，金银潭站、常青花园站为地面站厅，出入口设在地面；其他19个车站共设98个出入口，此次试运营开通96个，另外2个为远期预留。设置风亭50组，可全部投入使用。

　　每个车站或独立的辅助建筑均设有接地装置，并接入综合接地系统，以避免雷电影响。

　　全线共设3处、6扇防淹门，分别位于江汉路站南端、积玉桥站北端、常青花园站南端，左、右线各一。

　　所有车站的公共区都采用了无障碍设计，每个车站至少有一个出入口设置无障碍电梯，可从地面直达站厅层；站厅层内设有可供轮椅通过的宽通道检票闸机；从站厅层到站台层也有无障碍电梯。

部分公汽线路将调整

　　重点新增垂直喂给线

　　据介绍，地铁2号线一期21个站点附近，将规划建设10个公汽枢纽站，近中期建设7个。其中，今年将建成金银潭公汽枢纽站，明年建成循礼门、积玉桥公汽枢纽站。

　　从公汽场站形式看，将新建一个深港湾站，新建、改建31个港湾站，新建、改建16个普通站。

　　公汽线路调整原则是：主要调整与地铁2号线重复5站以上、损失客流超过30%的线路；但考虑到市民出行习惯，也要保留部分中长距离的重复线路。调整后的公汽线路可与地铁2号线重复2到3站，便于乘客分散换乘。重点新增与地铁2号线垂直的喂给线路。对部分公汽线路进行微调，使其首站或末站与轨道站点距离在50米以内。

　　根据以上原则，为与地铁2号线配套，拟优化公汽线路51条。具体实施步骤为：2012年至2013年，调整线路20条，新辟线路3条；2013年至2014年，调整线路17条，新辟线路10条，取消重复线路1条。

http://hb.sina.com.cn/news/b/2012-12-08/073137905_2.html

这个价格也不便宜。。。。。坑爹啊

都决定了的，再拿出来听证也就一形式，也改变不了事实

好吧。。。希望公交变动不要太大吧，米有急事，还是坐公交吧，跑远程，地铁一去一回上10块钱额受不起的说

期待中................

刷武汉通是不是8折优惠？

好多公交要被缩短的　有强制命令的　不缩也得缩

这是变相强制消费吧