武汉地铁机场线的票价会独立于地铁的票价体系之外吗

不晓得！

还早 还早。。。。。

应该会独立吧，如果不独立大家都坐地铁到机场，的士怎么办？机场大巴怎么办？为么司还修另一条机场高速路给车走？

上海的没有独立，是和其他线在一起的，象2号线就到浦东机场，我在世纪大道前一站上车，到浦东机场6块。好像到虹桥机场也就6块吧。

坐的士方便些，地铁不可能修的到处都是，而且人可能也比较多，要转。大巴舒服些。只是给人提供了不同的出行选择。

本帖Z后由 你小子 于 2013-1-31 14:35 编辑

估计不会跟北京样……都建了7个站咧 如果独立的话 就不会建这么多站了……

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你不如先关心哈地铁麽时候能通到机场

这个到时候就知道了撒

反正越便宜越好撒

北京一票制的地方，机场线都是独立收费的，武汉想都不用想。

毕竟机场线客流有限，票价不高的话不说建设成本，就是运营成本都难保证。

深圳的也没有独立，不用担心啊，除非那帮人脑残片吃多了

广州也没独立！