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难怪现在马路杀手这么多了

你怎么不试试用角脚斜挂在离合器踏板的左侧，尽可能少接触，只用脚踝来控制，合理利用脚掌的柔韧性

脚掌吧

不要误人子弟，你自己觉得好的未见得是对的，更未见得是安全的，这个根本不是死的，根据身材和车型来定的，但是一般建议定外脚跟。

脚踝的运动绝对比你的腿抬来抬去快多了

科目二我先用的就是抬起来的方法，发现根本无法好好控制车速，因为倒桩要求的是慢，且不能中停，用抬起来方法无法做到那么慢而且不中停。所以科目二用脚跟支撑点着离合，是能很好控制车速和不中停的哦。

悬空这个，说实在的，因为真正开车时，除了起动和停车，换档，一般左脚就是放在一边不用的，所以悬起来放下来不会觉得累。当然，有人习惯有自己的习惯也行啊。

不存在什么误人子弟，俺只是表达自己的意见，并无权威的意思哦。