看运气了。。。

一个直线行驶的问题还搞出这答案。。

直线行驶中方向跑偏，过程中是可以动方向盘的（小于30度，微微的调整）

直线行驶的电脑指令动作整个时程是8秒（直线行驶语音开始到结束），不是距离要求。

真不知道科目3电子路考都搞快2年了，还有这多学员不清楚标准。。都不知道一些驾校教练平时练车当中有没给学员讲解扣分标准，注意事项。。（真不清楚一些教练是不是真正的清楚的理解科目3的标准）

我现在很少上得意的，一上来还能看到这些问题还能出现，哎。。

我教这都教麻木了。。。重复又重复

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哎，我们现在要求是一动都 不能动啊，一动就挂啊，不让动方向盘啊！！！一点都 不行啊

我开始还可以，跑了一下，就有点偏了

就是距离要求，我用3档跑，3秒钟多一点就过了直线行驶，稍微动一丁点方向盘就挂了

完全搞蒙了，直线行驶时动一点方向盘，到底挂不挂？有没有学员在直线行驶时动了30度还没挂的？有没有动一点（比如10度）就挂了的？

貌似30°是不行的吧，我看新农考场说的是，每次调整幅度小于5°还是15°，但是这个度数对于我们经常开车的人来说都不好把握，更别提学员了，所以我教学员的时候都是建议不动，或者每次动，但是肉眼看不到，当然这个要求有点高，需要多点时间来练习

30度以内。。你上面说的是对的，幅度和动作都要小。。

直线行驶时方向差不多了，能不动就别动咯，是在不行，微微小幅度的调整下（动作蛮野蛮的学员肯定搞不定了），再把油松些，都能应付过来的。。

压实线肯定挂。压虚线看心情。的确是这样。

你可以不懂天气预报，但是你可以把握自己的直线行驶不跑偏啊

今天 开了两把， 变道后 把车子回正后，车头已经向前了，正中，我也不动方向盘了，

开了2-3秒，车子就很“大方”的 向右边 跑过去了，

也不知道为什么了？王教练，指导下，你的点子还是蛮多的，呵呵

这个现实世界中是没有绝对平行的两条线，绝对平行只存在于书本中。所以你的车身和线是绝对不可能平等的。

既然是两条相交线，那么距离越长，相交的可能性就越大吧

你在这里方向盘不动，又不能代表你的车身一定和线是平行的。

所以只能在这里让车和线保持大致平行，就算成功了。

要做到这这一点，只有努力去通过少少修正方向盘来达到这个目的

方向的修正是不能停止的。

而你是死握方向盘，刚好恰恰相反。

哎，还不是教练说，听到语音后，就不能动了吗，我们这种水平 ，根本就不能偷偷 动盘子

考试遇到 这个科目 时，我们现在教的就是方向，正了后，不动盘子，

但，试了几次，过了2-3 秒，车子会跑偏

那你说的是保持直线行驶，当然不能动盘子啦不过在你们这样初学的情形下，练这个有点太早了

技能是让车头微倾，再把方向盘向另一边微倾

就可以坚持比较长时间，而不是方向盘完全正

天哪！怎样车头微倾？

超级水货师傅 还直线 2 挡 20 码， 你是不是上过车挂过的啊

这个说的很多

谁说是秒数问题 搞笑 还号曰什么陪练， 直线行驶 100 米， 掉头必须 200 米内完成， 考试全程 3 KM， 都是距离要求， 直线是肯定不能动盘子， 有神仙说能动 3 度以内， 这 3 度内怎么把握，也就是肯定不动是上策 ； 而肯定不是你说的 30 度， 那是路口转弯了， 30 度简直是开国际玩笑， 所以教练说的都是对的， 在预计的路段把盘子掌好， 提前准备，提早预判路面，（直线行驶的感应器是在车轮轮毂一块 压个坑， 链个石头 都会不及格 ） 沉重开车，不动盘子， 这些都是教练的呕心沥血的真言， 一看你这样的水货班子 就没的比， 鉴定完毕 ！

是的，王教练，我问的就是“保持直线行驶” 可能是我的描述不准确，呵呵 见谅

考试有“保持直线行驶”这个语音提示 考核项目，我们试了几次，都跑偏了，跑过河不在少数

你说的“车头微倾” 是什么意思，求解啊！！谢谢了1