现在武汉越来越多的公交线路换了新车，还有ATUO版本的，为何都是采购的厦门金龙，郑州宇通，为何不直接使用武汉本土的东风啊，好奇怪，难道公交公司只跟这两家汽车公司合作，不支持本地企业吗，虽说这两家在生产客车方面处在领先水平，但是东风也不差技术啊，搞不懂为什么不直接全部上东风的客车嘛？
越来越多的公交车换新车了，为何都是上外地产的啊
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现在武汉越来越多的公交线路换了新车，还有ATUO版本的，为何都是采购的厦门金龙，郑州宇通，为何不直接使用武汉本土的东风啊，好奇怪，难道公交公司只跟这两家汽车公司合作，不支持本地企业吗，虽说这两家在生产客车方面处在领先水平，但是东风也不差技术啊，搞不懂为什么不直接全部上东风的客车嘛？
看哪家把领导招呼好了咯 你们说咧
扬子江的车是真的差，噪音太大，出问题的频率太高，客车和公交这块宇通和金龙是行业排头兵。
不能黑，换了总比贪了强
宇通是韩国大宇的技术平台,在客车方面,大宇和奔驰,沃尔沃,斯泰尔都是比较出色的-
东风扬子江的车稀烂！！！你去看看530路的扬子江空调车吧 才3年 电池空调就全都卸掉 当气划子开！
武汉客车厂的车不行撒。。。关系也没做到位
更多的选择（选择权在领导）
更多的~~~
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本地产的不行
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