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本帖Z后由 东风驾驶室 于 2013-10-24 19:01 编辑
楼主,任何一个汽车零部件或者说任何一项汽车技术,都是某一个人或者一个团体发明创造的,所有其他的企业都是仿制和学习再加上自己的改进之后完全掌握的。并没有哪一家汽车生产企业敢保证他生产的汽车所有零部件都是自己发明或者制造的。在当今这个全球一体化的信息时代制造业大多都是实行全球采购计划,哪家的东西质量好便宜就用哪家。别的国家汽车制造业都有几百年的历史了,中国的汽车制造业起步太晚,现在只能引进学习消化别人的技术,只有先跟上别人的技术,才能在将来超越别人。但是我们的企业缺乏创新精神,这是有目共睹的,很遗憾很无奈的一件事情。
自主创新,研发才是正路。
本帖Z后由 xyz2011 于 2013-10-24 22:18 编辑
五菱的呢, 从发动机到变速和 内饰是什么回事, 有人知道吗 ! 再加一句, 个人认为 中国人的 拼装车技术和量化方面, 应该是世界前茅或 第一, 哈哈哈
hsunyao发表于 2013-10-24 19:41 自主创新,研发才是正路。
中国的研发就是个笑话。
不过自主创新倒是挺有一手的。日系车在美国大杀四方,安全级别杠杠的。结果到了天朝,创新真尼玛狠。钢板也好,钢梁也好,全是拜中国的‘汽车人’所赐。
汽车本就是老外发明的
中国貌似只有2个车厂是有完整的生产系统的,就是小到塑料件水箱,大到车身地盘发动机,就是一汽和二汽,其他的所有车厂都是从供应商那里买配件。当然,这两个厂配件质量如何又是另外一回事了
学习了
楼主研究的挺深入的
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通篇看完我只能说还是日本对中国的帮助Z大
你见过神车授权你生产发动机么?
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都是牛人了,看来都是搞汽车行业的资深人士了
看到了好多熟悉的名字,哈哈~~~
楼主是搞研究的
外行路过- 看完感觉中国人在汽车业就出了个钱和工人- 没什么科研能力和核心能力的感觉
不怕,我们有宇宙真理呢!
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