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轮胎知识科普

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写了之后没怎么关注,过了几天 居然推送了,呵呵。

有问题留言我都会为您一一解答。

古语云,马否之蹄,車依之轮,随着现代汽车的发展,轮胎起的作用越来越大,对于轮胎您有多少了解呢,下面我将为您一一解答

大家普遍比较关注的几个问题

1.轮胎有使用寿命吗?提醒(1)

有的,和食品生产一样,轮胎也有,每一条正规生产的轮胎都有生产日期,一条轮胎建议使用周期是3~~5年。

2.如何判断轮胎使用年限是否已经接近极限

简单的看法是看轮胎的出厂日期,然后观察轮胎外表是否龟裂,轮胎纹路是否磨平。

3.轮胎补过,还能用吗

能,现在补胎技术已经比较成熟,在修补数量不多与5个的情况下可以放心使用,大于5个或者更多,建议更换,因为修补过多,有爆胎的安全隐患。

当然什么事情都不是觉对,这个可以根据自己的购买力和经济情况自行判断,一条胎几百,但是有些东西是无价的。

4.为什么网上轮胎售价比较低,我可以购买吗

可以购买,因为销售渠道不一样,少了中间的物流公司,而且网上是走量,而且免除了设备以及轮胎安装时的费用。

但是,轮胎属于消耗品,而且与车辆安全相关,如果不能区分轮胎真假品牌以及生产日期,建议在实物店购买

5.轮胎有3包吗

轮胎也有三包,但是由于政策的不规范以及各种执行操作不便,导致目前市面上大部分轮胎无法三包

根据现在有法律法规,大部分轮胎三包情况如下:当轮胎发生问题时候,轮胎必须满足以下2个要求,第一个是没有修补过,第二个是排除人为操作不当。

这个怎么说呢,跟4S的保修一样,霸王条款没办法。

破了您就补,补了我不包~!!!!

6.动平衡,四轮定位有必要做吗

有,为了安全建议每年做一次四轮定位,大概是100元左右,而且轮胎磨偏前期是看不出来的,做了四轮定位在莫方面也是弥补了2条轮胎哦。

当汽车高速行驶的时候,由于轮胎正反重量不一样,产生的颠簸抖动时候,就需要做动平衡了。 高速抖动,不一定是地盘的问题哦。

7. 轮胎和刹车性能有关系吗

有,轮胎磨损越厉害刹车性能越差,但是不是哪些夸张,简单的说,能用就不换,开慢点,毕竟我们不是开赛车的,也没必要追求极致

8. 关于轮胎的一些改装,比如我195 55 15 轮胎能怎么改装

理论上来说,但凡不影响正常行驶的改装都算合格的,也就是说 195 55 15 改装成 195 60 15 或者是195 45 16 都是可以的 但是前提如上 普通胎改防爆胎要换钢圈 ,反之亦然。

9.为什么一个牌子的同型号 大小 轮胎在不同店问到几个价位 而且差距有点大?

这个不一定是宰客

也许是轮胎讲花纹,一个牌子 比如锦湖的 195 55 15 有KH17 和KH18 2种花纹 花纹不一样 性能不一样 价位据我说知 相差Z大的能达到200多

10.怎么更换轮胎,如果前胎破损,直接换一个行吗,有的修理店建议更换2个,是忽悠人吗?

理论上是不行的,根据轮胎新旧磨损程度,如果原来轮胎磨损太多,新胎与旧胎有高度差,不仅伤胎,安全也得不到保障。

当然这个要根据自己实际情况与购买力,就如我上文所说,有些东西是无价的。

11. 轮胎不正常磨损原因及解决办法:

轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的磨擦力造成的。汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化,转弯速度过快、起步过急、制动过猛,轮胎的磨损就快。另外,轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关,行驶速度愈快,轮胎磨损愈严重,路面的质量也直接影响到轮胎与地面的磨擦力,路面较差时,轮胎与地面滑动加剧,轮胎的磨损加快。以上情况产生的轮胎磨损,基本上是均匀的,属正常磨损。若轮胎使用不当或前轮定位不准,将产生故障性不正常磨损,常见的不正常磨损有以下几种:

a、 轮胎的中央部分早期磨损:

主要原因充气量过大。适当提高轮胎充气量,可以减少轮胎的滚动阻力,节约燃油。但充气量过大时,不但影响轮胎的减振性能,还会使轮胎变形量过大,与地面的接触面积减小,正常磨损只能由胎面中央部分承担,形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎,也会造成中央部分早期磨损。

b、 轮胎两边磨损过大:

主要原因充气量不足,或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时,轮胎与地面的接触面大,使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。

c、 轮胎的一边磨损量过大:

主要原因前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时,轮胎的外边形成早期磨损,外倾角过小或没有时,轮胎的内边形成早期磨损。

d、 轮胎胎面出现锯齿状磨损:

主要原因前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等,使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。

e、 个别轮胎磨损量大:

个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后,应检查磨损严惩车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况,同时应缩短车轮换位周期。

f、 轮胎出现斑秃形磨损:

轮胎的个别部位出现斑秃性严惩磨损的原因轮胎平衡性差。当不平衡的车轮高速转动时,个别部位受力大,磨损加快,同时转向发拦,操纵性能变差。若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时,就应该对车轮进行平衡,以防出现斑秃形磨损。

12. 铁钢圈有必要换成铝合金的吗

没有,在乘用车以及低速(小于 150KM/H)短途(6小时以内)也不存在什么变形散热等各种问题。

美丽?魅力,荷包?怎么选择呢 嗯?~!

13.轮胎在网上比价格可不可取

很多网友问我这个问题

跟买东西一样,由于价格不透明,以防万一在网上比价格行不行。

这个我只能说不太可取,因为邮费,安装费20~~50不等,以及售后等。贵几十到100元 买个售后,反正我是会买的

14. 轮胎撵了是不是就废了

首先要说轮胎撵了是因为轮胎气压过低任然使用,不是所有撵了都需要更换,这个看情况,胎严重了,那只有恭喜你,这个半个月的加班费没了。 至于为什么撵了就废了,那个是科学家去研究的

个人知识有限,百度也不一定对,如有错误,呵呵,那也没办法

欢迎各位车友一起来探讨学习,但是我这不是学术贴,‘专家’就别来了。

待续

推荐一个免费安装轮胎的地方,在南湖驾校附近,新胎不管哪里买的,都免费帮安装。 反正去了装胎不给钱就是了。还有什么疑问,可以直接短我

本帖Z后由 丽丽兔兔 于 2013-12-14 09:52 编辑

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9.为什么一个牌子的同型号 大小 轮胎几个价位

轮胎讲花纹,一个牌子 比如锦湖的 195 55 15 有KH17 和KH18 2种花纹 花纹不一样 性能不一样 价位据我说知 相差Z大的能达到200多

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10.怎么更换轮胎,如果前胎破损,直接换一个行吗,有的修理店建议更换2个,是忽悠人吗?

理论上是不行的,根据轮胎新旧磨损程度,如果原来轮胎磨损太多,新胎与旧胎有高度差,不仅伤胎,安全也得不到保障。

当然这个要根据自己实际情况与购买力,就如我上文所说,有些东西是无价的。

丽丽兔兔 高中一年级
龙婆520

继续更新了呢

丽丽兔兔 高中一年级
飞扬的歌声

更新继续了

丽丽兔兔 高中一年级

今天我们谈轮胎 , 轮胎上有什么问题 也可以直接短我

丽丽兔兔 高中一年级

11. 轮胎不正常磨损原因及解决办法:

轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的磨擦力造成的。汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化,转弯速度过快、起步过急、制动过猛,轮胎的磨损就快。另外,轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关,行驶速度愈快,轮胎磨损愈严重,路面的质量也直接影响到轮胎与地面的磨擦力,路面较差时,轮胎与地面滑动加剧,轮胎的磨损加快。以上情况产生的轮胎磨损,基本上是均匀的,属正常磨损。若轮胎使用不当或前轮定位不准,将产生故障性不正常磨损,常见的不正常磨损有以下几种:

1、 轮胎的中央部分早期磨损:

主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量,可以减少轮胎的滚动阻力,节约燃油。但充气量过大时,不但影响轮胎的减振性能,还会使轮胎变形量过大,与地面的接触面积减小,正常磨损只能由胎面中央部分承担,形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎,也会造成中央部分早期磨损。

2、 轮胎两边磨损过大:

主要原因是充气量不足,或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时,轮胎与地面的接触面大,使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。

3、 轮胎的一边磨损量过大:

主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时,轮胎的外边形成早期磨损,外倾角过小或没有时,轮胎的内边形成早期磨损。

4、 轮胎胎面出现锯齿状磨损:

主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等,使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。

5、 个别轮胎磨损量大:

个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后,应检查磨损严惩车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况,同时应缩短车轮换位周期。

6、 轮胎出现斑秃形磨损:

在轮胎的个别部位出现斑秃性严惩磨损的原因是轮胎平衡性差。当不平衡的车轮高速转动时,个别部位受力大,磨损加快,同时转向发拦,操纵性能变差。若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时,就应该对车轮进行平衡,以防出现斑秃形磨损。

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