扭矩是什么?恐怕难有人弄得清楚，也曾经问过许多汽车、机械的专家，也从没得到明确的答案。不过，我还是要尝试着向你解释。简单地说
，扭矩就是发动机瞬间所发出的作用力。讲到这里，听懂的朋友懂了就好，听不懂的也没有关系，襄阳汽车租赁会为您解释“扭矩有什么用广这可要比“它是
什么?”来得重要得多!
一般人对扭矩的误解，可以从襄阳汽车租赁自己的一个经验得知。当时刚由汽车杂志加入广告工作，第一个案子就是一部扭矩不错的汽车。某老板设计了
一段广告片，想借由转弯的迅速来表现高扭矩的特性。扭矩是用来转弯的吗?或许你也正有此一误解吧!
事实上，只要你一开动汽车发动机，你就一直在使用扭矩开车，起步、加速、转弯、爬坡，无时无刻地在使用扭矩。有些车我们开起来觉得它的动力源源
不绝、随传随到;有些车则有后继无力之感，总是每到用时方恨少，这就是扭矩大小所造成的差异。扭矩大的车开起来劲力十足，驾驭起来可就需要一点本事;
扭矩小的车开起来则是有气无力，就算是油门踩到底了、也是无济于事。扭矩恰到好处、不大也不小的车呢?开起来非常的平顺，毫无滞碍之感。这些感觉对于
开手排车的朋友而言，Z是能心领神会的了。
对于一般的车主而言，但求开得舒服就好，因此除了要注意扭矩够不够之外，倒是没有必要用金钱去追求多余的扭矩。
扭矩对开手排车的朋友而言很重要，对开自排车的朋友则更加重要。因为自动排档的操作是通过扭矩转换器来驱动，发动机的力量要通过液压传动油才能
驱动汽车，因此动力的损耗远较手排车为大，因此一旦开部扭矩不足的自排车，那就有得瞧了。
这种状况尤其以小型车特别明显，因此世界各国都“不太”生产自排的小型车，或者就为它们设计一种不同于中大型车的自动排档系统.以克服其扭矩的“
先天不足”。所以，襄阳汽车租赁奉劝各位买主买车前请千万千万要查清楚扭矩的大小。
