关键看武汉7w的优惠落地下不下的来,要是下的来还真可以买一个
关键看武汉7w的优惠落地下不下的来,要是下的来还真可以买一个
这是招聘小白鼠的么
看到是不错的!!!!!!!不知道电池是否经用!!!!!!!!!
目前只是深圳明确补贴7万,别的地方还不知道呢,武汉不知道除了3.5万的国家补贴,市里不知道有没有,有多少
比亚迪的铁电池技术很牛逼的,做过火烧实验的,火烧30分钟都不爆的,电动出租车E6单车都超过40万公里了,电池的衰减都很低,容量还在85-90%,以前的F3DM也卖了几千辆了,以前的经验都积累了很多了,带空气悬挂的电动大巴K9在时间上主要是欧洲卖了1200台了80万欧元一台啊,美观也有德国荷兰以色列,比亚迪技术很牛逼的
第一,武汉木有补贴
第二,怕死,万一BZ....................
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好看
aadww发表于 2013-12-20 10:20 真心觉得外观丑爆了
这车配置性能都很唬人,外观真尼玛丑,山寨气息扑面而来。国人买车很多看样子,要是设计的好看点,说不定能火。
长这个相,让嚷嚷着支持国货的文艺青年了,也下不了叉啊!
武汉能补贴7万。打算买个正好有地方充电
很不错,有心搞,不过刚买了车继续观望
你当还是以前,现在混合动力不算什么高技术了,要说纯电力续航还不如这款列,国外卖的贵,说白了就是你中国以前没有,造不出来
还行
对于日行车里程不超过70公里的人来说,这款车是值得购买的。买它不是为面子,其目的只有一个“省油”!一年下来节约一两万元油钱还是比较可观的。适合专门用来上下班,接送孩子,买菜等用途。
我想说,比亚迪是国内Z科技的公司,也是Z注重研发的公司,再过十年,比亚迪将踩在世界汽车工业的尖端
BYD造车的水平真的有待提高,某日我偶然路过他家的4S店,试了试他家的S6。稀烂的车,这车的数据根本就是个摆设,动力稀烂,悬挂稀烂,内饰稀烂,服务稀烂,4AT的变速箱,平顺尚可,但相应太慢。当我把油门一脚踩到底的时候,变速箱跟进太慢,而且一真等我听到发动机的巨大轰鸣声后我才感觉到了明显的提速感。而且Z坑爹的是,销售跟试车员居然埋怨我不该这么试车的,说没见过像我这么试驾的,服务态度超级差。估计他家造的其他车也好不到哪里去。
自动挡油门踩到底提速也不快的,要一踩一松强制换挡速度提升才快。
看好这个车。
那个是清混,相当于比亚迪的绿混,技术含量更低,这个是强混
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