如果有,请问这个数字你怎么设计,是习惯性的随便数个1、2、3,还是根据红绿灯的倒数计时,又或者是根据当前速度和自己能力估计尽可能多的安全距离预留出来的时间呢?
如果有,请问这个数字你怎么设计,是习惯性的随便数个1、2、3,还是根据红绿灯的倒数计时,又或者是根据当前速度和自己能力估计尽可能多的安全距离预留出来的时间呢?
我都要求我的学员在科目三的时候,起步时先半离合,车头微抬,再松手刹,然后数三下,才可以再慢抬离合 ,天塌下来了都要数三下再抬离合 ,在路口更要配合红绿灯.倒数10秒打灯,挂档都准备好,8秒开始慢抬离合,三秒的时候就松手刹,
前提是要在红灯停车的时候停在第一个,而且坐在驾驶位,车头要离停止线20公分(坐在座位上看的距离,实际有大半个车身)
这么半天,竟然只有一个人对这个问题感兴趣。难怪现在路上那么堵了。
新手更是不知道这个问题的重要性。
lilequan发表于 2014-3-18 23:23 回复 春风汽车陪练 的帖子这么半天,竟然只有一个人对这个问题感兴趣。难怪现在路上那么堵了。
未必你说的是提前准备?
科目三必须得这样教啊。自己起步的时候也必须是这样滴。
话说科目三,都是倒数计时就要学员准备好半离合状态,绿灯一亮,松手刹走人。
离合器嘛,稳住不动。实在稳不住的,送完手刹,就压一点,优先保证不熄火。哈哈。
这是2个问题,
1、每个人对自己起步需要的时间是否足够了解,知己知彼方能百战百胜
2、预判,在足够了解自己的情况下,能否仔细观察外界环境,分析路况,设计合理准备时间,起步时间,以及加档时机等等
那不就是上路的经验问题了。还有技术问题。
楼主在哪个地方的驾校啊?
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3.2.1开启弹射模式,一脚地板油,
这三下必须数
呵呵,我学车的教练是叫我还有5秒就得开始准备了,时间到了刚好走起……
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