今天去考场 试了2把 其他项目都是满分 就上坡起步 老是熄火。2次都是起步超过30秒 熄火了2次
我在驾校练了5把上坡起步。每次都可以 不熄火。教练车的离合器比较高。上坡刹车后,踩死离合和脚刹,当看到变速杆 剧烈摇动就可以松脚刹 起步了‘’‘
下周1就要考试了
ps;剧烈摇动的时候 离合没动 一直稳着的
今天去考场 试了2把 其他项目都是满分 就上坡起步 老是熄火。2次都是起步超过30秒 熄火了2次
我在驾校练了5把上坡起步。每次都可以 不熄火。教练车的离合器比较高。上坡刹车后,踩死离合和脚刹,当看到变速杆 剧烈摇动就可以松脚刹 起步了‘’‘
下周1就要考试了
ps;剧烈摇动的时候 离合没动 一直稳着的
离合抬太快了
我们是上坡定点后卡手刹,然后松脚刹,然后抬离合,看到车子抬头离合稳住,踩油门听到油门声音稳住,然后二次抬离合,看到车子二次抬头后送手刹,车子走了,如果车子动力不足,还可以再踩点油门
科二不能用油门的。
慢抬离合听发动机响两声后,松刹即可
第一次听说看变速杆的摇晃程度来判断松刹车的时刻。。。你科目三怎么办呢?科目三要求眼睛正视前方,离开前方看两边后视镜的时间都不能超过几秒(具体多少秒我忘了),看仪表盘都只能用剽(即脸还是对着前方)。
停车拉手刹。慢抬离合,看到车抬头,稳住,再抬离合,车再抬头,再稳住,听到发动机哒哒响时,稳住离合送手刹就上去了。科目二不让给油的,不要担心车上不去,车几抬头后就有动力了,后面坐3个人都上的去
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警官学院的坡不给油冒死上不去,看考场用的1.6的车,教练说第一步就是给油的同时蛮抬离合
所以警官学院的坡其实比较难点
只控制离合简单多了
已经有师傅说了,扶着手刹松离合,不管刹车和油门,眼睛盯着车头,看见车头上翘就稳住离合,再放下手刹
我们驾校坡也慢斗的,只用离合上去的,
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