新手女司机，求手动档上坡跟车技巧

半离合加油。

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报下车牌号吧！

刹踩着松离合，离合到了平时的结合点的时候，松刹车，踩油门，不是高坡度此招通杀。

可以不用拉手刹的，其实脚刹的刹车作用更大，因此只要脚刹就可以很容易在坡上停住，走的时候踩离合挂档，放到半离合状态或者和驾校学的一样感觉车子要往前走了，右脚直接从刹车转到油门上，往前动了再完全松离合，或者保险一点离合可以一直踩着离合，这样不容易熄火，要停时踩离合刹车，Z后松离合

不过在较长坡道上走走停停，就比如上长江大桥前的那个隧道上坡，我个人还是会用手刹，脚不会那么累

要谈上坡跟车技巧，技巧只有一个，就是多练，把那个感觉找到了就行了。因为理论说得再多也没用。

多练习吧，熟能生巧！

跟车时，点下油门松离合，判断距离，杀住。

左脚慢慢抬离合，右脚踩在刹车上，等你感觉到离合已经抬到半联动位置的时候，直接右脚换到油门上轻轻点一点,然后左脚继续慢慢松，车子就可以慢慢的走了，如果觉得有下滑就右脚稍微深一点，左脚抬快一点。

其实还是要多练。。。多搞几次就好了

前车留间距大一点，不急不燥就行。

上坡起步不用拉手刹的。踩刹，慢松离合，感觉车有点抖的时候，马上松脚刹加油就ＯＫ了，离合就在抖的时候停到啊，别动就行了。等车向前走了在松完。看坡的角度　角度大的肯定会溜一点点的　就是有溜的感觉　但是马上就向前了。

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我没征服它之前不想放弃

多练

停车，空挡+手刹

起步，半手刹+半离合+油门，车动了，手刹和离合全放开

必须多练，有感觉才行。别人说的没用，何况每个车的车况都不一样。

坡道缓慢跟车是用半离合加脚刹，超过半分钟停车时用手刹，长时间用半离合一方面脚累，一方面对离合有损伤！

我是首先保持安全车距 慢抬离合压到半离合 然后轻踩油门

你不要等前面的车子动了再松离合，要向前看一些，跟车的时候错点车位，这样可以看到前面的车子，因为当你Z前面的一台车起动了你在松离合，显然跟车会慢了几个车身，后面的车肯定会滴滴，你一紧张更容易熄火。当前面的第三四台车开始动了，你就松离合，车身有抖的感觉就稳一下，这时你Z前面的车估计也起步了，就快速右脚放（不是踩）在油门上，车往上动了继续松离合加点点油就跟上了。这个在平时堵车也可以练习，不一定非要上坡，平时练熟了，上坡就小意思了。