本人一辆12年入手的别克英朗xt1.6t ,目前跑了快3万公里,一直在4S店做保养,昨天在路口停下来等红灯时突然熄火,后关掉电源从新启动才可以行驶,后行驶过程中感觉油门踩下去车子行驶不流畅,感觉有明显顿挫感,特别是后来每到等红灯停下来在起步的时候从觉得力不从心的感觉,求朋友们解答,谢谢!
本人一辆12年入手的别克英朗xt1.6t ,目前跑了快3万公里,一直在4S店做保养,昨天在路口停下来等红灯时突然熄火,后关掉电源从新启动才可以行驶,后行驶过程中感觉油门踩下去车子行驶不流畅,感觉有明显顿挫感,特别是后来每到等红灯停下来在起步的时候从觉得力不从心的感觉,求朋友们解答,谢谢!
1.6T貌似有这个毛病
硬朗XT还有1.6T?
怎么上个月底4S不是说只有1.6L的吗
点火线圈是不是坏了?或者火花塞坏了造成缺缸?
你这还算是好的。去年十月份,我的xt在去张家界的高速上,夜晚七点,熄火,直接拖常德4s店。变速箱坏了……
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行行摄设发表于 2014-7-23 23:11 你这还算是好的。去年十月份,我的xt在去张家界的高速上,夜晚七点,熄火,直接拖常德4s店。变速箱坏了……
看到这里我吞了口口水,这严重啊,我觉得这车外型很不错啊,我老公还总喊着给我换个,听到我都无兴趣了。
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首先感谢大家的回复,昨天也打电话咨询了4S店和其它维修店,他们的说两点,可能跟加的油和节气门有积炭有关。英朗1.6T应该加97号汽油,我是加的93号为主,偶尔加97号,再加上中国的油品质量要打折扣,我个人觉得这个有道理,以后在加97号的算了,不能因小失大。我个人觉得还有个原因是武汉这两天天气太热,在太阳下暴晒后车内温度40多度,将空调开的Z大行驶估计也有影响,之所以这样认为是因为要上班前天车子出现问题后没有开去4S店检查,就开到停车场放了一天,昨天晚上11点钟我就又开出去试了一下,结果把空调开到不大的情况下跑了30多公里很正常,起步很流畅了,也没有了顿挫感,加速也很给力,所以说我觉得温度也有影响吧,当然晚上11点路况好,红灯少也有点关系吧。目前维修店也建议把油跑完后加97号油开一段时间看情况么样。还是希望大家积极留言,能有更好的建议给我,谢谢大家!后续我会在将车子情况与大家分享。
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听人说将车子开到高速上拉转速可以除积炭,想听听专家的意见,谢谢
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积炭是长期高档低速造成的,燃烧不充分,如手动,尽量转速2500以上换挡比较好
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我的1.6科鲁兹昨天等红灯熄火,也是重新发动车子才好的,后来去4S用电脑也没查到个什么
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