历经百年沧桑的张公堤在铸就其辉煌使命后，今天却为堤内堤外交通造成了新的难题。甚至有人吐槽：“张公堤挡住了洪水，也挡住了人潮”，来形容张公堤对交通的阻碍。而ZF在解放大道下延线建设过程中，二期规划将穿过张公堤和朱家河！来看看ZF的红头文件。因为是扫描版，字不太清晰，大家努力辨认一下——
好了，楼主先来个各位科普一下解放大道下延线二期工程。工程今年年初已经开工，计划年内主道完工。 由于当年建设轻轨高架桥，解放大道下延长线破损严重，2012年5月改造工程启动。该工程从黄浦路一直到三环线南湖村立交，总长约9.4公里，双向6至8车道，设计时速60公里。由于资金有限分三期建设。一期从黄浦路至徐州新村；二期从徐州新村到堤角；三期从堤角到三环线南湖村立交。去年初，一期改造工程基本完工。
根据设计，汉黄路与解放大道交叉口将建设一座立交桥，连接幸福大道、汉黄路和解放大道下延线，明显的交通改善势必会拉动沿线楼盘的升值和人气。
因为张公堤和解放大道的地理位置，解放大道下延线二期规划将穿过张公堤和朱家河，来看看政规划的张公堤闸口的示意图。大道穿堤而过，轻轨交错，绿树环绕，交通大大的便捷，环境也更优美。
而幸福湾依靠张公堤，由朱家河围合而成的半岛，张公堤破堤之后，项目将享受城市主干道的所有便利。从项目驱车，沿解放大道下延线，分分钟直达各个商圈。来看看解放大道沿线的商圈，有武汉天地、江汉路、武广，幸福湾以后离繁华更近更方便了。
其实，幸福湾也不用羡慕这些解放大道上的商圈，因为项目自带38万方商业配套，等成熟后，借着解放大道下延线的交通优势，肯定能汇集更多的人流，带动项目的进一步发展。
据说10月15日张公堤破堤工作就正式启动了，幸福湾连接繁华的Z后一道屏障也随之破除！楼主不由得想感叹一句：张公堤破堤了，解放大道延长了，幸福湾升值还会远吗？
