这车还行，毕竟有那大个壳子列，满足追求外观大气的人

外型是大宇的过来的,景程重近1500KG,一般韩国车做不了这重!通用的装配质量还是不错的!

不喷人 喜欢就好 呵呵~

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未央未央： 等你呢？给点意见啥？

408 同等价格的应该是 1.6 自舒吧？感觉是不是肉点？

景程这车二手的价格掉的厉害吗？ 请懂行的朋友说说？

比如：08年 2.0 自舒 7 成新，现价市场多少钱？ 谢谢了？

哎 Z怕一口一个韩国车的人。论坛综合症吧！

景程空间和内饰比克鲁兹完全不是一个档次，景程大多了，而且内饰做工也好很多，价格也亲民多了。

你说的1.8自动起步慢，是因为是电子油门的关系，你试着两脚油门起步会快很多。

至于油耗，完全不用考虑，你又不是拿车子去跑黑的，家庭代步Z多也就一年1万公里，一万公里同排量的发动机的，你能多耗多少油。家用轿车以宽敞，安全才是Z重要的。

原帖由 ddong0818 于 2010-8-19 21:51 发表

哎 Z怕一口一个韩国车的人。论坛综合症吧！

说得很好，我就是这样想的，哈哈！

其实我担心的主要就是耐久质量，比如3~5年后零件老化快，维修费会很高，所以我才打听二手价格，到时候不行就换，反正家用空间和安全Z重要。

顶一个！

其实没什么意见 自己喜欢就好

一定要说两句的话 景程的外观很符合中国人的审美 修长大气

这一套动力总成（1.8+6AT）还是 用在景程上 是够用的 不过燃油经济性和性能不算十分优秀

毕竟车还是太大了

在这里小小的提醒一下楼主 景程过大坑的时候 不要光顾着前轮避坑 后轮也尽量不要有太过激烈的高台跳水

景程的后多连杆用料上比较经济 抗冲击能力比较有限 强烈的冲击会严重影响寿命

PS：这个6AT 有点神经质 2-3脚下稍微不坚决就会出现频繁的跳档 影响乘坐感受 这种时候 适当深踩吧~

本帖Z后由 未央未央 于 2010-8-20 09:45 编辑 ]

这车不是一般的耗油啊，你考虑清楚

谢谢，这个评价很中肯，这样也能解释为什么这么大的车身相对便宜的价格了。

未央未央 你击中我的要害，我就是需要舒适、安全，因为家用而且用车不多，油耗不是Z重要的考虑。

如果安全有隐患就要大打折扣了，决定再去试驾一下408 和 世嘉 。订车时间推迟到车展完成前。 谢谢你的提醒！

安全性你倒是不必有大的担心 泛亚出品虽然带有韩国血统 但是也没听说过很恶性的事故

相比凯美瑞的断轴 本田的拦腰切这些名垂青史的大事故 泛亚的事故严重性倒是低调多了

其实开车不超速不赌气不违章 交警让你本段开80你就不开81 一般是没什么大问题的

至于舒适性方面 408和世嘉是完败的 408和世嘉的AT变速箱 闯档非常严重 过分悉数的齿比 导致换挡是顿挫十分强烈

而MT 离合器晦涩沉重 市区驾驶超过30KM 简直是要命

可以这么说408和世嘉的2.0MT只适合身强力壮并且能够吃苦难劳的男士

综上 如果 你是个对舒适性要求很高的人 景程反倒更适合你

更换动力总成之前 确实 非常非常耗油 换过之后 还是 好很多了

景程的动力确实有问题

就是空间大

408的发动机不错就是自动变速箱老了点啊

新浪上建议408上手动档的

韩国车算了吧~~~408。。。。408！！！

谢谢各位的意见，今天去试驾了 408 2.0 自动顶配，本来要试驾2.0 自动舒适的但没有现车。考虑两者动力和空间应该没什么差异所以同意了。

感觉： 空间很大，后排标配3人头枕，乘坐比较舒服。

加油反应很快，操控良好，过弯过坑可以接受。提速到80左右换挡基本没感觉到顿挫。

不知道是不是驾驶位感觉小一些。座位i腰部支撑明显，比较舒服。

总之：舒适性和空间还可以接受。就是价格 一分钱不让，东西一样不送，磨了半天可能送侧膜，有点小不爽。

明天带老婆去再感受一下后排乘坐舒适感，重点确认换挡瞬间。继续砍价！

谢谢大家提供建议。有优惠或者团购的请联系，谢谢！

本帖Z后由 eq5726 于 2010-8-20 20:49 编辑 ]

搞科鲁兹。。

谢谢你的建议，非常及时客观。 开始虽然准备定景程，但是心里还是有点小不满意的，不然就不发帖了。哈哈！

今天试驾了408，感觉操控方面比景程确实强很多，车身用料直观感觉也好一些（本人对金属加工及材料处理有一些小眼力，这一行有10年比较经验。）

不过总体价格大概要贵1.5 万左右，可能一分钱一分货吧。