我能说，首先，别个跟我约的是大学生练车，我楞是冲到白沙洲来了么。
题外题外。
八分山考场位置，就是原来的大花岭考场后面，黄家湖大道走到头，整个路线偏简单，但路口没有灯控，加大了考试难度。
八分山考场是目前我见过的唯一一个用三联系统考科目三的考场，所以和我们现在普遍使用的多伦公司系统有出入？
有几个问题求证下。
1：据学员练考试车反馈回来的消息，安全员口述，首先二档行驶距离没做要求？可以全程二档晃荡走？
2：各个档位不存在有超速的问题？可以支持三档跑100迈？
3：通过人行横道采取电脑播报考试？也就是说有播报才考。无播报则不用考？
4：转向灯的分值都是100分？只要转向灯不到位都是100分？
5：五档要求50？而不是35迈以上？今天带的学生拿个五档死冲，方向盘还掌不住，到路口速度还压不住。
整个醉了。满眼金星。完全颠覆我的三观了。
同驾校的去考了，反馈是简单，好考！
但是，那次他们5个挂了3个呃…
这个得看谁说。
是我说，白沙洲比那里好考
远离主干道，肯定有很多人觉得好考。
但是十字路口没有灯控，很头大。
八分山离大花岭的新考场好像很近，又或者是一个，反正看了下，除了车道的选择有点纠结外，其他一切都比原来简单
又多了个考场，哪把哪个考场取消了咧？
没有取消哪个考场。
只是新开。
好吧。
大抵明白怎么回事了。
感谢情报
车道也还好啦。
就是规矩实行不了。然后考试标准就和白沙洲大学生都不一样了。
我在怀疑是我没明白还是学员练考试车的时候考官没讲明白。
你是不是11号下午三点在八分三的陪练？我当时在车上。今天考试我过了。同行9人挂了四个。
不是全程二挡。但超速不扣分。但很多灯。自己变道，中途停车起步都要打灯。
额。当时你在我车上？
九个挂四个，有生以来没这样挂过。
那八分山这个考场就不研究了。是个另类。
其实是我不知道该怎么指导。
正因为那个考场档位不设定超速上限，所以她加档从没考虑过车速高了后，相对控制能力要求也高，非要按照安全员说的，加油时一脚到底。。。
其实按照我们的训练要求，到哪个考场都可以考。只是很多小细节就不用那么的在意了。
我找过陪练，22左右上3挡，32到35上4挡，40一过上5挡，我是上5挡后再50多码保持5秒点杀到30左右换三档。主要是方向盘要稳。
自己花点钱试试，一切搞定
这个倒不用试。总体来说，八分山考场要求偏低，就按照其他考场规则，套到八分山考场也没问题。
我的要求是进五档以前不允许看仪表盘。。
那怎么才能做到你的要求？
这个很简单。
不难。
目的只有一个，把更多的注意力放到前方。。。。。
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