所言极是,不能要求别人怎样,那是交警的事,自己做好自己的事。
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常在河边走哪儿有不湿脚,小心谨慎为妙,再好的技术也会疏忽的时候,还是用“归零”的心态对待每一次开车来得靠谱。
宝马的操控性确实不错基本上不需要左手了
我只想晓得LZ是哪个阶段
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昨天京港澳高速回武汉,200米车距内超车的事情干了不少,因为那些车实在是太慢了啊,很影响后面的车流。特别是在超右道大车时,有几个车硬是跟大车坪倒开,前头丢蛮远,看倒急人。
一般都是一失手成千古恨。。。。。。。。。。。
还是小心为上。。。。。。
楼主是来科普还是来装13的呢?
楼主用生命练的一手好车技
昨天刚从京港澳回来,一路各种惊险!
京港澳不是全路段都是一个限速的,上个月才搞了个超速6分也就120多码,那一段几十公里限速都是100
本帖Z后由 milito 于 2015-2-25 13:51 编辑
确实啊!免费时候还不多大愿意走高速了
我觉得上下班时候的常青路,航空路立交桥下转盘也蛮锻炼人。
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呵呵,京珠上面就是各种不断地超大货,左边超,右边超,领头超,跟着超,就跟玩游戏里打boss一样。
出门在外,安全Z重要。操控再牛逼,撞了命难保。不建议高速上穿插超车,慢也慢不了一哈
水里淹死的大部分都是会游泳的。
殊不知昨天高速路上事故多呀!
呵呵……我住江汉路附近,周围有多堵我就不说了,整个汉口的单行线小巷子有几多大家也都晓得,我现在已经开的及其顺溜了,以为自己已经是个老师傅了,但是,我过年回了黄陂,发现我错了……
行人和电动车就在路中间走,双黄线就是个屁,对象的车时不时就跑过来了,后面的车各种左边超右边超,前面的车随时急刹或者转弯,还有两边停着的车,会突然启动一盘子甩到路上来。
我侄子喜欢车,开的GTI,在汉口啊盘龙啊各种飙,说到黄陂他说:这里路况太tmd复杂了,我都是慢慢的跟着……
还是我同学总结的好,黄陂无交规……
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