出租车乱象 乱谈

又不是没给过补贴。。。滴滴快的补贴的时候，挑客还严重些。没用软件打车的都不让上。

zhuan车 也是一样 只不过 补贴 高

份子钱就是剥削 坚决要求取消

的士的改革，坚持 市场化调节，早晚会解决的。

的士数量增加，导致利润下降，自然有的士司机会转行 去合法化的专车，的士减少自然倒逼运管减少规费，，，，，，，Z后，的士和专车 达到一个平衡，市民出行难的问题就解决了，，，，，，ZF估计早就是这样规划的，这也是为什么，运管之类的，只敢钓鱼专车，却一直没有查封滴滴、U步公司的原因，，，，，，，如果没有上头认可，这些公司早就关门了，，，，，，，，，，，，，

市场不存在体谅与否，老百姓是拿着钱去坐车的，不该老百姓考虑的问题别丢给老百姓。

正如我之前说的物业一样，交物业费的时候因为我的多次投诉没有解决所以我拒交物业费，物业的人要我体谅他们工作的艰难，那我也就只能让物业的体谅我赚钱的艰难了。

而今出租车应该做的是获得老百姓的同情，而这些获得同情的办法一是加强自身的素质，提高服务态度和质量，二是向ZF倾诉他们的苦楚以及争取他们该有的权益，而不是一味针对专车。

好多挑土的都搞专车了

(⊙o⊙)…

哎，现实就是这个样子的

专车

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那就多来点专车