更新射击体验：31楼
前年在菲律宾，和一个福建富二代聊天，问他怎么白本签了美国，他说:"我就望着签证官,跟他很真诚地说，我就是很想很想去美国看看"，回忆的时候一脸虔诚的表情，让人捧腹至今记忆尤新。对米国，我也是一样的，好歹从小看了那么多好莱坞的A级片，B级片，x级片，看了那么多美剧，出了亚洲，想不出来还有哪里对我有更大的吸引力。
终于在休假当天上午，出了晚上上海往返洛杉矶的机票。
在飞机上规划行程
旧金山老姐家必须去，旧金山回LA肯定走CA-1，去程走重复路没意思，那就绕一绕，结果这一绕，扯得有点大了，第一台车，LA借SFO还，跑了2043英里，第二台车，SFO借LA还，跑了898英里，一共4700多公里。NND误差怎么这么大，GOOGLE，出来看我不打你，预先规划路线不是只有3500吗。
后来行程地图，每天跑的路颜色不一标出来，住的位置用D表示
以下非流水账,非技术贴
食品不能入关?NO!肉绝对不能带?NO!
不要人云亦云,不要只百度,我光明正大的把武汉时兴的公安牛肉罐头带进去美国。过移民关的时候，看到我的申报，安全部官员在表格上写上个A，很客气要我去Agricultural 区，就是多绕一圈，A区官员一看，只问了一句，是商店买的吗？是！然后很礼貌得让行李过X光机，Z后还来句谢谢。传说中的黑脸，审犯人一样，那真是传说！下午5点过关超快，一共就10分钟，就这样，米国就进来了！
什么能带什么不能带，查CBP官网
在米国没有车，就跟没有腿一样。车是通过WWW.ZUZUCHE.com租租车网站定的，比较来比较去，还是租租车价格实惠，跟.uk之流比没有法律风险。
第一段下单是ALAMO的大切，8天含全险2400不到，结果提车时，大切放在全尺寸SUV一列，只能在普通SUV中选，一眼挑中福特锐界，虽然王八绿颜色不好看，但是配置很高，全景天窗，真皮座椅，定速巡航更是不少，跟国内租车行的乞丐版比起来，真是奢华，空间宽敞，当时其他可以选的还有RAV4，JEEP之类，都比这个小一圈。
第二段下单是DOLLAR的敞篷，提车给的大黄蜂！7天3600，暑假贵得一逼,我看过了8月15号只要350一天.
锐界的全景天窗,在纪念碑谷躺着看漫天星辰,真爽
CAMARO敞篷配上经典的黄色，过弯犀利,造型拉风,只比红色野马逊一点点.
重要提示,装B需谨慎!如下人等请远离!
腰不好的,避震那个硬啊
怕晒的,米国的阳光,你知道的
超过2+1的,后座俗称狗坐,空间小
购物的,超过28+20两个箱子别想,而且箱子必须是布的,还不能装满,必须厚度压下去,后备箱里有个网盖,必须放到位,顶棚按钮才能操作
打开顶棚，这才是他妈的在美国自驾！让我装b让我飞！
Z适合敞篷的路有ca1，tioga pass rd，穆赫兰道
离得这么近的地方不好找，也一定要来，为看过的那么多好片子致敬
路上遇到硬顶大黄蜂，貌似比敞篷更肌肉一点，还有老款的
飞越金门大桥
临时决定去飞行，就在谷歌上随便找了一个小机场，也么有预约，老姐还担心会不会白跑一趟。
到了机场，随便找了一家俱乐部，进去一看，前台没人。一会儿，逮到一个毛头小伙子，一谈，立马就谈妥，两个小时四百，分成两个起落，我开第一个起落，我儿子开第二个起落，飞机一共有四个座位，剩下两个座位，同行的家人随便座，压根没额外收费。
小伙子叫can，个子比我还高半个头，穿一短裤还是毛边的，看起来也是一个穷屌丝，我们这笔意外的业务，让他乐呵的不行。
随便找来一架飞机，简单的检查了一下，主要是看看油箱里有么有油。小机场就不要奢望什么加油车，么油要的话自己把飞机开推过去，加个二十块钱，跟在加油站一样的机器。
上飞机之前，我跟can吹牛逼，我在国内经常开飞机，主要是飞737，偶尔也飞飞320，就是飞微软模拟飞行，哈哈。
于是一打着火，can就说，把飞机滑到跑道，我顿时就傻眼了。停机坪上密密麻麻的小飞机，万一碰着了那就不是踩着路边花花草草草，有么有投保啊。
冷静！滑行的知识还是有的。只是一开始蹬舵来，脚下完全不知道轻重，跟刚刚开车是一样，滑起来歪歪扭扭，走不了直线，适应一下，慢慢轻踩多调，还像那么回事了，can直竖大拇指。
跑道头等待起飞许可，机场很小，也么什么安保，前台没人的时候都可以直接进来逛，但是飞机倒是挺多的，一架接一架起落。我们还排队。
跑道边上有个牌子，开始全神贯注（其实是紧张）没看清，还以为是标准离场程序，回来看照片才知道，是要求起飞后在机场东侧爬高，因为西侧是斯坦福大学，吵着人家上课或者谈恋爱就不好了
上跑道，开大车，加速，一拉起，can就说，好了，随便飞。靠，还没有500ft。这之后，can真的再也不操作，只负责和塔台与空管联系，我想我去哪就去哪
开始还是双手握杆，一看就是新手，教练说应该是一只手，右手负责通讯油门这些，其实是先忘记配平轮，一直用劲压着杆或者拉着杆，can一点拨，都想起来了，要说游戏也不都是祸害，还是能学到不少东西，记忆一旦结合实践，姿势就牛逼起来了，开得四平八稳，赢得现场点赞。
后来就是在一号公路沿线，岔着飞，只要高度不超3500ft，随便怎么转弯，上升下降，飞到后来都打野去了，边观光边飞，时间差不多了，跟着另外一架小飞机的路回的场，直到对准跑道，can才接手Z后着陆。
接地前，我跟的那架还没有脱离跑道，很幸运得复飞一次，转弯半径那个小啊，角度那个大啊，油是公家的，用不着这么拼吧，can！
第二次儿子上，不仅座位调Z前面，还找来一个儿童坐垫，脚才能蹬舵，不知道再小一点，他们还会不会提供婴儿座椅。
现在看照片才发现，戴的是儿童专用耳机，这充分说明，我们还在提学习电脑，从娃娃抓起的时候，人家自己在提学飞行从娃娃抓起了，这差距！
小屁儿做事还是毛糙，一接手动作就大，俯仰跟开战斗机一样，can也不干涉，大概觉得反正还不到失速无所谓，倒是我紧张得在耳麦里以扇人来威胁。
语言这个东西真是讲环境，儿子实实在在的那个小学英语，作用发挥到了极限，叽几呱呱得跟can说个不停，只有偶尔几句can说长了，就在耳麦里喊坐在后排的我翻译，基本他说的鬼子懂，鬼子说的他半懂，遇到空管指令等重要的，我就翻译两句。
跟第一次飞一样离场，然后爬高翻过斯坦福后面的山脉，就到了太平洋。can问儿子想左转还是右转，结果小屁孩果断说右转。作为传统的中国家长，第一反应就是又要上去扇人！
因为右边下面就是一个小机场，和一个大球形雷达（后来google查是半月湾机场和米空军pillo point雷达站），飞过去那不是给人家添乱吗？？万一一个导弹飞过来，或者起飞架22拦截，会不会被关黑屋！
结果can说，sure！直接右转飞越，这就是米国的空防安全！
继续沿着海岸线一号公路飞了半天，眼看旧金山down town都到了，我正要说我们调头回去，小屁儿又发现了新东西，‘那是金门大桥吧，能不能过去？’没等我反对，can已经开始和空管叽几呱呱起来，‘可以，保持高度2500’。小屁儿于是高兴得来了个从桥正中通过，只见下面有观光直升机，海岸警卫队飞机，上面有去sfo的客机，同高度还有些小飞机，这他妈就是米国的空管！
后来再经过奥克兰国际机场上空，已经见怪不怪了，就看着下面民航客机降落，Z后我们降落的前方，大概10英里远，还有一个很大的米空军基地。nnd，什么时候我们的天空才能如此开放，。
我儿子这一圈下来，比我的精彩多了，我还是太怂了，被教育了太多这不应该，那不应该，下一代一定能比我强。
补飞行途中稀烂的交流场面
补发飞越的奥克兰机场
补发米空军雷达站
补发排队起飞
海景
下来后小机场随便晃，压根没人管，好货还不少，小机场居然也有航站楼，就是那架大飞机边上的小房子
机场里有个修理厂，无论是小工还是老板，都很和气，随便看，听我儿子说刚刚飞了下来，聊了好一会儿，还鼓励他回家买个手柄玩模拟，不要用键盘
俱乐部外停的豪车
第一次飞行，我38岁，我儿子12岁，他的人生注定像这花一样，比我们灿烂
讲下个正事之前，先瞎扯几句。
可能是我爷爷没有在这里逃过荒，我爸爸没有放过牛，66号公路跑起来，除了车少路窄，没啥特别感觉，如果真要感受一下，应该去seligman，很破落，这才是腐朽的资本主义必将灭亡的真实写照！而经常被提起的高速边的小镇威廉姆斯，完全就是美国的丽江，花枝招展，没有一点西部的沧桑。
据说这里是《汽车总动员》温泉镇的原型。
瓢泼大雨，高速上白茫茫一片，这尼玛是干旱少雨的尤他？？这尼玛是到处仙人掌的亚利桑那？休息站大妈还高兴得跟我说，你们来的天气真好，不热？我倒！
两次去羚羊谷，都被挡在门外，下雨被淹了！
发羚羊谷各个公司电话
以前总是听说，我们国家什么地形地貌都有，雅撸藏布江大峡谷比科罗拉多大峡谷还大还壮观，亲身一看，妈的，中国人吹牛逼的毛病什么时候能好？
这次去露营两晚，一晚在大峡谷，一晚在纪念碑谷。
美国人对露营那是真爱，只要是个公园，甚至只是个湖或者山，边上都有好多营地，就连死亡谷那样连下蛋的鸟都没有地方，都有几个。能扎帐篷和停房车的叫campgrand，只停房车的叫rv park。国家公园里的大部分营地可以在网上预订，但是不提前半年根本定不到，都是一开放就被抢完了。还有少许营地先到先得，不过也是不到中午就满了。
在大峡谷，本来想早点去抢先到先得的derst view，公园管理员建议我们不要去，一来一回两个小时，还不一定有，不如去公园门口的私营营地，就是有点贵。
到了一看，才30刀，我还以为多贵呢，中国人不差钱。
营地设施标准配置，每个site一片空地，足够停两台车搭两个帐篷，有一套野餐座椅，一个火盆，附近商店都可以买柴火，一捆几刀，就是粗得我看要煤气灶才能点燃。另外还有公用淋浴和洗手间，洗衣房。
开始以为不在公园里不够野，有点小失望。国家公园的营地还要求把食物一定锁在专门的铁皮箱里，就是为了防备熊来找东西！想想晚上，有熊在帐篷外走来走去，多刺激。这里都没要求，熊肯定不会有了。
我错了，晚上出来尿尿，一头长着很大角的鹿就在帐篷门口五米远地方吃草，它把我一下吓得尿意都没有了，我把他吓得也不吃草了，走了。后来半夜好像又回来了，先开始听到脚步声，还以为是人，后来越听越不对，怎么老是在拔草，那只能是鹿了，熊不可能信佛改吃素吧。
价格表，在美国人心目中很贵，国家公园内的只要一半价格
rv park
营地的前台，非要等到12点才能check in
私人营地的招牌很豪华
第二天是在网上预订的纪念碑谷the view hotel酒店附属营地。中午在page还纠结半天，当时狂风暴雨，怕开200公路过去风景看不到，晚上还有帐篷吹翻湿透的危险。后来心一横，既然一万多公里都过来了，还在乎多这点路？！
老天不负有心人。到纪念碑的时候，雨过天晴，茫茫荒野上，夕阳撒抹在西部象征的三座丰碑上，留下Z后的红色。而这一切，都呈现在自己帐篷前，这里是变形金刚4，风雨者，独行侠等无数影片的外景地，能呆在这里，安静得享受日落日出，没人不为之感动。
这个酒店名字起的真是简单贴切，连帐篷区的view都这么霸道，要是能住酒店，在自己阳台上来个夕阳晚餐肯定美。不提前几个月预订肯定没房，我临时出发就不用想了。
酒店客房，和露营区一样朝向
酒店
拍于酒店can厅楼上，房间景观应该和这差不多
当天风很大，把云都吹走了，茫茫荒野，没有多少人造光源，一条银河挂在纪念碑谷上，满天繁星都黯然失色！此生未见！光这都值得我们多跑的路！也许我们小时候有，但我已经老的一点印象都没有了，即使有也是在城市里，不如在这Z西部的地方周围黑得彻底。
福特的全景天窗发挥威力，我儿子躺在车上，一点不受风吹，帐篷营地在被风坡，也没有掀翻的危险。
没带脚架，美景只能留在脑海里了
以前知道西部很蛮荒，万万没想到！找个餐厅要跑10几公里！！
当晚看日落稍微晚了一点，酒店餐厅就不接待非住店客人了，露营客人也不行！真是势利啊，告诉我们另外一个吃饭地方有10英里远，手机没信号，导航查不到，路上问了两遍路，才在人家关门前半小时赶到了。其实第一次问路前，跑的方向是对的，只是太他妈荒凉了，路上连个灯火都没有，才怀疑自己是不是跑错了。
真是wild wide west！
优胜美地露营地的防熊公告牌，重装垃圾箱，和公园骑警
千里迢迢，还为了来到这里。离酒店16英里处，没错，就是那一幕
印第安人就是傻，马蹄弯这么屌的地方也不围起来收个门票，有了钱再搞点基础建设多好，起码周围修圈栏杆，那样世界各国人民也不用都吓趴在地上了。
有多高，看看河中的小白点，那是游船
顶一个
好了，下次就照着哥们这攻略了
竟然看完了
好精彩，楼主继续啊！
太牛逼了，这不是天朝人民能想象的到的啊···
这叫高端，哥自驾了个欧州就觉得NB得不行了。看看人家。哎，差距。
©2008-2024 得意生活 版权所有 鄂B2-20080065
