如题,我是2.0手动挡,车型,东风雪铁龙世嘉!每次一档换二档老是有顿挫感,不平顺!原来使用习惯不好,在一档换二档时为追求快速换挡,离合没有松到半离合点就踩油,出现过瞬间踩到4000转左右,那个时候也有可能是新车磨合期,出现这种情况!但是心里阴影留下了,一档换二档,不松到半离合不敢踩油,而且不敢大踩!目前开了一年8000多公里!麻烦指导,不甚感激!
如题,我是2.0手动挡,车型,东风雪铁龙世嘉!每次一档换二档老是有顿挫感,不平顺!原来使用习惯不好,在一档换二档时为追求快速换挡,离合没有松到半离合点就踩油,出现过瞬间踩到4000转左右,那个时候也有可能是新车磨合期,出现这种情况!但是心里阴影留下了,一档换二档,不松到半离合不敢踩油,而且不敢大踩!目前开了一年8000多公里!麻烦指导,不甚感激!
其实解决的办法你都知道,我是一档2500转-3000转换2档,半离合点停留0.5秒给油,基本很平顺
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一档2500以上换二档,换的时候可以不用跟油,离合器慢放自然结合上,离合器松完给油就不会顿挫
我是2.0的408跟你一样的发动机。。1档踩到速度11.12左右可以直接松离合不会顿挫。不补油的话就会很慢。。
所以你把油门踩到跟你起步差不多的深度再稍微慢一点松离合,那么从一档到二档整个加速过程会很流畅。
低档离合慢松,高档离合可以快松
离合松慢点就行了 松到一半就开始给油
不载重物的话小车起步后就换二档,不需要顾及转速,流畅无比。
Z近在看驾驶讲堂 手动挡的车先给油再放离合这样起步快 大家都这样吗
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