今年，作为“十二五规划”Z后一年，武汉的交通有了翻天覆地的变化，各种通车消息不断传来。
今天跟着小编一起来看看大武汉的交通巨变吧！
▼武汉交通“三环十三射”格局成型
>>>>城市道路篇
二环线全线“画圆”
30分钟 畅达三镇
2015年4月30日上午，武汉二环线雄楚大街、龙阳大道改造工程正式通车。至此，历时10年建设的二环线正式画圆通车。
二环线串联两江四岸中心区域，全程快速通达无红绿灯，使点对点30分钟畅达三镇的美好愿景成为现实。
二环线新开两条“放射路”
20分钟 汉阳到光谷
2015年8月31日，雄楚高架二环外段工程和龙阳大道改造工程主线高架，两大工程将于上午正式通车，拉近汉阳与武昌、光谷的交通距离，并且无缝对接二环线和三环线。
市民驾车走二环线，经由鹦鹉洲长江大桥，可以直达雄楚高架，全程高架无红绿灯，是目前汉阳至光谷Z便捷的一条快速路，开车耗时仅需20分钟左右。
龙阳大道项目通车后，将二环与三环无缝对接。市民驾车从江汉二桥下桥后，可直达陶家岭立交，继续前行可经由汪家嘴立交直达三环线。
东湖通道即将通车
10分钟 二环到光谷
武汉市东湖通道是全国Z长的城中湖隧道工程，横贯武汉东湖风景名胜区，项目北起于武汉市二环线红庙立交，南止于喻家山北路，全长约10.6公里。
东湖通道将于12月28日通车，届时从梨园到光谷开车仅需10多分钟，便可穿越东湖核心区直达光谷腹地。
配套工程虹景立交一头连接光谷大道（珞喻路——三环线）工程，一头连接东湖通道。这两大工程均通车后，从光谷三环线到二七长江大桥武昌桥头，全程只需10多分钟。
三环线已无缝衔接
5分钟沌口到汉阳王家畈
2015年7月31日，武汉目前Z宽高架桥——东风大道高架一期正式通车，武汉目前Z大的城市立交——三环线汪家嘴立交同步通车。从沌口沌阳大道上高架，只需5分钟就到了汉阳王家畈，而因三环线通过汪家嘴立交与东风大道高架互通，相互转换也相当畅快。
从三环线长丰桥方向到沌口，可经三环线主线行驶至汪家嘴立交匝道，右转转换到东风大道高架。而从东风大道高架到三环线，也可经由汪家嘴立交的匝道转换。汪家嘴立交实现了沌口、东风大道与三环线的任意转换和无缝衔接。
长丰大道高架通车
15分钟 汉口站到三环线
2015年9月24日，武汉主城区“三环十三射”中的一条快速放射线——长丰大道高架正式通车。不堵车的情况下，从二环线汉口火车站跑到竹叶海上三环线，全程高架无红绿灯，耗时15分钟。
长丰大道贯穿武汉古田，经三环线向西可上汉蔡高速、京港澳高速，实现快速出城，未来还将连接硚孝高速，实现硚口常码头20多分钟直达孝感。
10分钟 从知音桥上三环
2015年8月31日起，龙阳大道二环线外高架桥及地面段也实现通车，标志龙阳大道高架(知音桥-三环线)全线贯通。从知音桥经龙阳大道高架直达武汉车都腹地仅用10分钟，知音桥到汪家嘴立交上三环线，同样仅10分钟。
三环线北段综合改造完工
10分钟 汉口到盘龙城
2015月7月1日三环线北段综合改造工程已完工。武汉三环线综合改造分北段、南段、西段、东南段分别施工，均已启动，北段综合改造也成为三环线首个完工段。
完工后从塔子湖上盘龙立交，通过主桥前往盘龙城，主桥全程高架，跨越三环线，从汉口不到10分钟就到了盘龙城，而以往走宏图大道进入塔子湖路，至少需20分钟。
>>>>轨道交通篇
地铁3号线年底开通
武汉地铁终成环
3号线一期工程是武汉轨道线网中衔接汉阳、汉口一条重要的镇间骨架线路，也是承担武汉中心城区跨汉江客运交通的重要通道。
3号线一期将于今年底投运，三镇将首次依靠地铁两两直接相连，武汉继“长江第一隧”后，再添“地铁第一环”。
地铁机场线与2号线成功对接
明年三镇皆可坐地铁去机场
10月21日上午，武汉地铁机场线常终区间顺利贯通，实现了与武汉地铁2号线起点车站金银潭站预留线的成功对接。该区间的顺利贯通，标志着机场BT1工区各项重难点工程已全部攻克，全管段已全部拉通。
未来机场线通车后，可换乘2号、3号、8号线，再也不用担心因为堵车而耽误登记时间。
地铁6号线10个站主体结构完成
6号线明年年底运营
10月18日，武汉地铁6号线马鹦路站Z后一块顶板完成混凝土浇筑，标志着该站主体结构完成施工，目前6号线已有10座站点主体结构完工。
武汉地铁6号线共设置有27站，目前车城东路等10座站主体结构已完工，体育中心南站等12座站正进行主体结构施工，全线区间隧道累计贯通22.03千米。
>>>>铁路交通篇
汉孝城际铁路全线架通
明年 15分钟汉口到天河机场
2015年9月20日汉孝三标横天特大桥Z后一片梁成功架设。至此，横天特大桥实现全面合龙，标志着历时施工五年之久的汉孝城际铁路终于全线架通。
作为武汉城市圈城铁——汉孝城际铁路，不仅能把汉口火车站、武汉天河国际机场包括在内，还将汉口中心区域、黄陂、东西湖、孝感紧密连接在一起。
通车后，汉口车站15分钟连通天河机场，孝感将成为鄂西北进入天河机场Z为快捷的通道。
武汉高铁形成”米“字型网络
早上在武汉吃热干面 晚上在重庆吃老火锅
随着沪汉蓉铁路渝利段(重庆至湖北利川)正式开通，中国铁路干线之一的沪汉蓉客运专线全线贯通。华中武汉高铁线路初步形成“米字型”结构网络，乘坐高铁可抵达大半个中国。
明年的武汉交通 变化更加翻天覆地
栦国首条无人驾驶汽车线路
是的，武汉就快进入到无人驾驶时代啦！将驾驶员从方向盘中解放出来，即将在光谷成为现实。明年初，开展自动汽车示范运营。这也将是全国首个开展自动驾驶示范运营的项目。
自动驾驶线路定位从鲁巷至高新大道东，长度约10多公里。该车原型车为普通家用轿车，在安装了多组相机、雷达、驾驶安全地图与导航定位系统等感知设备，电脑将传感器搜集的信息进行综合分析，再下达转向、加油、刹车等指令，车辆准确的通过弯道，并在目的地靠边停车，基本不需要人工操作。
阦憙现代有轨电车 2016年建成通车
有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆，车辆不会排放废气，因而是一种无污染的环保交通工具。天津是全国Z早运营有轨电车的城市。如今，武汉也快有了首条有轨电车。
有轨电车T2线跨越三环线、武黄高速的两大高架桥正式开建。T2线武黄立交站将架设高架，跨越武黄高速。该处建立交跨度大，焊接难，危险性比较高。该高架预计2016年3月份前完工。
㈦ 16年14条地铁线同时在建
确定2016年开工在建的地铁项目主要有以下：轻轨1号线延长线、6号线一期、7号线一期、8号线一期、8号线二期、11号线东段、2号线北延线、7号线南段（27号线）、21号线、2号线南延线、蔡甸线（含4号线西延线和11号线西段）、5号线。6号线明年将建成开通，看来武汉离真正的地铁大时代越来越近了！
来看看这5年来已建成的美景吧
餦噬大桥
沙湖大桥不仅连接了长江隧道，还能赏湖景与楚河汉街的美景，每每走上去都十分惬意。
昦鹉洲长江大桥
主缆曲线构成的轮廓简洁、轻盈，富有韵律美，高耸的三塔寓意着武汉“三镇”鼎立，成为江城一道亮丽的风景线。
古田桥
汉江上Z美的古田桥，整体都是蓝色，不仅方便了交通，还因为他的美貌，Z近成了拍照的热门地点。
光谷九龙大桥
刚刚开通的光谷九龙大桥，以其形似球拍的独特造型，又将成为光谷新地标。
〦铁3号线 王家墩站
即将通车的地铁3号线，Z吸引人著名的就是这有着穹顶星空的地铁站了。小编看到图片的时候也被美哭。
2011年开始，
武汉加速了他前进的步伐，
在这5年里，
我们的出行方式也发生了巨变。
虽然武汉现在的交通路况还是有些不尽人意，
但是他正在一点点变好，
让我们一起挺过这段阵痛期，
期待更好的未来吧！
