新英朗不错.

凯越拉皮的确拉得很成功！

就是一个凯越拉个皮。和朗逸一个德行。省油因为轻了。发动机是面包车的发动机

谈2.0以下的自然吸气，日系甩美系几条街

兄弟貌似很懂车，15w有什么好点的合资车推荐吗，或者告知下积累购车知识的论坛，目前只知道汽车之家

高尔夫，408都可以

c4世家

或者c4l都可以。和408一样。但是便宜一些

大众有个推荐唯一就是凌渡。就是后排小了点

通用滴车，除了自动变速箱以外，其他还行

这就叫不错

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麻烦问下，408的话有冇得必要买涡轮增压滴啊？就城市开，上下班代步用

我也要买车，大概预算也是这么多，凌度15万拿不下来吧？

这个坛子日托和键盘车神横行你问不出个所以然的，当有人推荐别的车系会被贬得体无完肤然后再向你推销日系，这么说吧同价位的车差距都不大！

自己是个外行，完全不懂，所以想听哈子大家的意见推荐推荐。哪晓得更纠结了

新英朗不错，省油。别听那些论坛里的喷子，凯越和新英朗差别还是很大，同价位英朗配置很厚道。品牌也别鬼子车好点

拿的下来，211发动机的

城市开1.2t可以，动力够也省油，有些人说3缸抖，小概率

武汉当然买东风直的，好修好开

408.c4.或者本田的杰德

英朗的确是拉车车的典范，性能综合性可以，但是你一个妹子就不要买别克了。在一个本人十分讨厌拉皮车，个人看法

呵呵，品牌？别克在美国驾驶人的平均年纪是60岁，美国就没几个人知道别克这个品牌，别克除了gl8.其他全是特供或者中国独有车，他品牌比丰田本田马自达要强？真是瞎了哥的氪金眼

呵呵，底盘和车身结构都一样，你配置拉强了有芝麻用，除了车祸列撞下就知道了，03年的车身结构和现在车身安全性差别是很大的

在说一句。伊兰特也是这个底盘车身，别问我为什么知道哈哈