一辆5座位的轿车，坐满5名大人，这时候一个3岁小孩又喊又叫：我也要坐车车、我也要坐车车。然后大人就抱着小孩一起上车走了……那么问题来了：5座车坐满5名大人，再抱着一个小孩算超载吗？
5+1算不算超载？
任何违章与否的说法，都会有相关的法律法规为依据，例如今天我们要讨论的问题。很多家庭都会有这样的经历，多抱一个小孩，挤一挤，就这么上车了。实际上对于超载这个问题，我国交规对超载有这样的规定：
驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20％的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20％以上的，一次性扣6分。
有人会说：5座的车，按20%算，一个小孩才多大，肯定不足20%啊。是不是觉得很有道理呢？
从字面上看，法规显然是以“人”为单位，你是人吧？小孩也是人吧？所以对于一辆荷载5座的轿车，即便加多一个1岁的小孩，也算6人，这样一来，就达到了规定的20%，所以也就算超载了。这里有人会问，法规规定的是“超过核定人数20%”，这里只是刚好20%，并没有超过20%。好像也很有道理，不过在现实处罚中，5座车超载1人达到6人，都是按照超载算的，这一点没有商量的余地。
超20%才算超载，那么7+1算超载吗？
又有人要说了：我7座的SUV，屌屌地坐上8人，才超载14.3%，不到20%，不算超载！
额......算你数学好！不过，7座车坐8个人也是超载，超载的定义并非达到20%，而是超过核定载客量。对于5座车，超过5人就是超载；对于7座车，超过7人就是超载……不过，7座车坐8人，确实没达到20%的标准，所以跟JC叔叔理论，也是可以免除扣分处罚的。但砖叔绝对不是在怂恿大家，毕竟多载一人，还可能有其它严重后果。
超载的同时发生事故，会不会影响事故责任的划分呢？咱们先来看看《道路交通安全法》第七十六条对交通事故责任划分的规定：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
那么怎么确定超载对于事故是否有过错呢？这里就要引入交通事故责任的划分。其中有一项原则是：因果关系原则。这个原则规定了：要确定交通事故当事人的责任，其行为必须与事故有因果关系。
简单理解：你超载了，但是正常行驶被人家追尾，还是对方全责。但如果是前车突然刹车，你追尾了，你会因为超载而承担更重的责任，原因很简单：超载会影响刹车性能，在某种程度上导致或者加重事故。
保险公司赔不赔？
很多人担心：我违章的同时出了事故，保险公司会不会不赔？碰到这个问题时，砖叔也头疼，好在现在是法治社会，对于超载的同时发生的交通事故，也根据因果关系来认定，也就是说由超载是否对事故有影响，来判定是否、如何赔偿。
不过为了避免不必要的纠纷，不少保险公司也有相应的对策，例如某保险公司就对超载行为实行5%的绝对免赔额。这时候，只要超载，照样赔偿，不过少陪一点，白纸黑字，没法耍赖，也算一个办法。此外，一些保险条款规定只赔满员，如果有乘员伤亡，超员部分是不赔的。所以对于保险，Z好能够看清保险上的条款再签字购买。
说到底，保险仍旧是水比较深的行业，且法规也无法做到完美，但无论如何砖叔还是要劝大家别超载，一方面保险可能吃亏，另外一方面也危险：有科学实验证明，大人坐车的时候将小孩抱在身上，如果出现事故，抱在怀中的小孩实际上会充当大人的安全气囊的作用，承受更大的伤害，砖叔强烈建议小孩都要坐安全座椅。无论如何，只要超载出事故，怎么都是自己亏。
对于这种超载现象，你怎么看？
