看这么多反对ETC的（其实我也是反对的，我更希望完全免费
），我们假设一下，武汉ZF取消ETC，恢复每年定额收取路桥费状态。你乐意吗？即取消ETC又取消路桥费是不可能的，所以就别指望了。
我记得以前武汉市路桥费貌似是980元一年，这么多年了，如果恢复肯定会涨一点吧。重庆的路桥费是2300元一年。我们折中一下。就打武汉的路欠费一年1500吧。对了，我还记得路桥费是跟车船税一样，在续保的时候统一强制收取的，由不得你去选择交还是不交。
本帖Z后由 摇摆鱼 于 2016-3-23 15:43 编辑
新手上路快1个月了，二桥、隧道过了几次，没有办ETC，也没打算办。
应该对小排量家用车免征收，或者过江至少有一条免费的桥能走吧，武昌和汉口走大桥隔天一次，明摆着坑钱。
你这投票蛮有意思呢，你对现在现状满意吗 A满意 B基本满意。
现在一年两三百的ETC，比起2010年以前的大锅饭。我属于少数有利群体。
本来就是二选一啊，又不是要误导你什么。我倒是想加个第三项：即取消ETC又不交路桥费。你觉得可能么？
ETC一天八块不限次数可以 或者三块钱一次
一天封顶制Z好
早就说过，5毛一次，包括目前不收费的各种桥。
作为一年跑不到1000的表示，我强烈支持ETC
早就说过，一年不到980的反对ETC是蠢
一年980-2200之间的，反对我表示理解
一年超过2200还反对的，是不要脸
八块一次太贵，都欠大几百了
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这两个选项就像是，选交钱多的还是选交钱更多的
我反对ETC，但是我胆小，老实交钱
greggong发表于 2016-03-23 16:14 作为一年跑不到1000的表示，我强烈支持ETC早就说过，一年不到980的反对ETC是蠢一年980-2200之间的，反对我表示理解
你不知道油价改革？路桥费都合并到了油价哥哥。你不记得90年代油几便宜啊
错~！武汉的城市格局决定了，ZF不可能让你免费过江过桥，要不就ETC，要不就路桥费。不可能有第三条路。我们都希望免费通行，但实际情况不允许啊，只能两权相较取其轻咯。
我一年用不到100，还是愿意按次收
这个问题很早就谈过了，不是支持不支持，而是你收上去的费用，一个涉嫌捆绑消费，我只走市区，但是每一次收费都包括了天兴洲，二七这些桥，再一个就是这些费用并没有用来还贷款，而是优先用来路桥公司的员工福利发放，原来路桥没得etc的时候才八九百人，现在有etc了工作人员上升到接近两千，意思就是我们交的etc，全部帮领导的关系户们，子女们发了工资福利，而不是贷款。论坛里那些路桥的水军们，请你们不要偷换概念，你们要你们的主子财务公开了，透明了。问题就不会像现在这么复杂
不是不想交，是交的钱哪里去了！
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