自本世纪初中国正式提出“走出去”战略至今，已有越来越多的企业成功走出国门，采用了先进技术和管理经验的同时，也给当地企业发展带来新的生机。在众多发达国家中，中国企业走入英国就有很多鲜活的例子，中国企业“走出去”为英国经济注入了新活力。
自本世纪初中国正式提出“走出去”战略至今，已有越来越多的企业成功走出国门，采用了先进技术和管理经验的同时，也给当地企业发展带来新的生机。在众多发达国家中，中国企业走入英国就有很多鲜活的例子，中国企业“走出去”为英国经济注入了新活力。
山东永泰集团是一家以生产汽车轮胎为主的民营企业，也是一家世界汽车拉力锦标赛轮胎供应商。2013年7月，山东永泰集团斥资3000万英镑，联合英国TIA轮胎有限公司，共同收购英国知名汽车零部件制造商考普莱公司，永泰集团获得考普莱70%的股份。
英国考普莱公司是一家有着一百多年历史的老牌企业，是捷豹路虎、雷诺、劳斯莱斯、宾利、丰田、通用等世界知名车企的一级零部件供应商。
中国驻英国大使馆经商处公使衔参赞金旭接受新华社记者采访时说：“对于英方来说，山东永泰收购考普莱公司增加了当地税收，稳定了就业并保证了生产；对于中方来说，通过收购获得了考普莱拥有的大量优质客户和先进技术。这是双方都拍手叫好的事情。”
伦敦标志性黑色出租车制造商英国锰铜控股公司(“锰铜控股”)曾遇到经营困难，面临诸多挑战。
2013年2月1日，浙江吉利控股集团宣布以1104万英镑收购英国出租车生产商锰铜控股的业务与核心资产。该交易的达成使锰铜迎来了新的生机，确保了英国这一标志性交通工具得以继续生产和销售。2013年9月，伦敦黑色出租车的生产线在得到吉利集团救助半年多后恢复生产。
金旭说：“吉利收购锰铜解决了该公司就业、增加了当地税收，受到了英国政府欢迎。英国首相卡梅伦、伦敦市长鲍里斯·约翰逊等政府官员都参观过伦敦出租车位于英国考文垂的工厂。”
同样是汽车行业，中国企业收购英国MG汽车的案例，亦是可圈可点。作为英国著名跑车品牌，在MG近百年的历史长廊中，曾有太多的辉煌与之相伴，MG也曾一度濒临破产。如今，该经典品牌经过中国厂商收购后焕发了勃勃生机。
2005年，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MGR集团的剩余资产及旗下MG品牌。2007年，上汽集团与南汽集团强强联合。自此，MG英国汽车公司成为上汽集团在英全资子公司。
上海汽车集团旗下的MG英国汽车公司负责人王昊说：“MGR集团的破产造成很多失业，对当地经济造成较大负面影响。我们的加入挽救了MG这个英伦经典品牌。”
如今，上汽在英国雇佣员工约400人，除几名中国员工外，其余都是英国当地员工，已实现本地化经营。此外，公司涉及的研发、整车制造、国际零部件采购与物流、英国市场营销等业务也为相应行业创造了大量就业机会。上汽每年对英国业务的投入达几千万英镑，对增加当地税收和拉动当地经济发展起到了重要作用。
王昊说：“我们在继承的基础上强调突破，而不是沿着MG过去的老路。收购MGR后，我们研发了多款新车型，还推出了绿色新能源汽车。我们的产品线日趋完善，未来将推出更多车型以满足消费者的不同用车需求。”
过去30多年，中国通过改革开放实现经济腾飞，跃居世界第二大经济体。在经济实力增强之后，中国与其他经济体之间的相互正面影响也在增多。中国企业“走出去”与英国高端企业品牌的深入合作，既是中国经济升级换代和企业能力提升的反映，也为双方经济发展和文化传承等多方面作出了积极正面的贡献，同时也是新的国际经济格局下强强联手、优势互补的成功范例。
本帖Z后由 子丫季 于 2016-5-3 13:52 编辑
