高架上电动车害死人啊。建议用罚款的形式，这样劝说或者采取拦截的办法是行不通的。

那宽的桥，给电动车设计一个通道不行吗？

桥修完了,高架呢?不是说过桥就下高架了的!本来二环线就限速70,属于比较快的!和电动车撞上,比市内严重多了!禁电动车是为了骑电动车的人好,别人轿车把你撞了,赔钱咧,修车咧!你骑车的人呢!?

哇 这个记录仪清晰度非常好

1、首先主观上电动车主肯定是图撂撇，安全意识淡薄才走违规走快速路的，这毋庸置疑。2、客观上，如果是少数几个人走，那说明是个别铤而走险，好多人通行，说明群众有这个通行需求。有这个通行需求，为什么不在大桥设计之初，不预留自行车通道呢。

3、大桥设置自行车通道又不是什么难事，很奇怪，为什么打着快速路的旗号就可以取消自行车通道？？

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图为金门大桥

情况不一样啊,你过了桥就是高架,高架难道也要修呀?环线的过江通道不修也是正常的!

快速路还好点，都靠右，平时路上都是两边夹道欢迎，各种逆行，解决办法只能规范法规制度，加大宣传，电动车不能上桥，如出现事故，电动车全责。

把管小车啊，公交车道啊之类的力度拿一点出来管电动车，也不至于如此！

顶一个，说的很有道理！

死罚，抓到一次罚五千

人家那是人行道好伐，另外室内很多桥都有人行道啊，按规矩上人行道推行就完了。至于快速路的桥，呵呵，我就只说有Z低限速，我就只说Z低限速比理论上电驴子的Z高限速还高。

再另外一句，当年自行车比现在电驴子多多了，也没见冲上机动车道骑的

关键是现在修的路是好，可是人和电动车都没路走！车又多

很多桥都因为jc抓电动车堵路

鹦鹉洲人行道不让骑车，也走不了自行车或电动车，你压根都没仔细看。

鹦鹉洲是快速路的一部分谢谢，你怎么不让铁路也修上非机动车道？

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现在不是严打 要拘留么？

话说回来 路上基本看不到JC 都是些执勤的 也没执法权

新华路上还不是专门隔开了非机动车道，什么时候见他们走过呢，还不是在路中间窜来窜去

应该电动车考驾照。他就是机动车。速度快。还老是不遵守交规。还要强制买交强险