冷链供应，海产公认第一难题
由于海鲜类产品本身保质期很短，为了锁住海产品的鲜度，冷链仓储、冷藏车辆等保险措施就显得很有必要，这也意味着大量的资金投入。
从生鲜电商说起，大型的生鲜电商，例如京东、顺丰优选，他们自建供应链，前期需大量资金作为后盾，其冷库房的租金、人力、硬件设施等都是一笔不小的投入，短期无法盈利；而若下调冷链供应的资金投入，海鲜无法保持鲜度，质量下滑，则有损品牌信誉。
所以对生鲜电商来说，这本就是个“潘多拉魔盒”。而魔盒打开后，羊毛出在羊身上，为此买单的Z后还是消费者，这也是为什么海鲜价格如此高昂的原因之一。
中间商加价，消费者买单
什么是中间商？
百度词条是这样解释的，“中间商是指那些将购入的产品再销售或租赁以获取利润的厂商，如批发商和零售商。他们创造时间、地点及所有权效用。中间商为其顾客扮演采购代理人的角色，购买各种产品来转售给顾客”。
由于市场监管不力和各种综合因素，目前整个海鲜市场秩序也较为混乱，加价风气盛行，从厂家、批发商、到代理商、零售商层层的加价，消费者真的成了板上鱼肉了。
今时不同往日，随着人类对自然资源的过度开采，导致各种资源日益匮乏。据渔民介绍，以前一趟能捕捞上千斤的鱼虾，现在可能也就几百斤。而与捕捞量相反的，现在劳动力成本上调，各种物资价格飞涨，海产品的价格当然也水涨船高了。
供应上游如此，下游当然也压力山大。高价海产品因为怕卖不动，供应商不敢进货太多。过度囤积未能售出，而导致资金链断裂，这样的尴尬境地是供应商无法面对的。
如今，整条供应链都被高价格的海产品所绑架，上游的渔民卖不出去也赚不到钱，下游的供应商更不敢进货因为怕卖不动，而消费者面对层层加价的海产品更是望而却步，整个供应链陷入前所未有的僵硬。如何打破这样的困境，已经成为从业者乃至专家们需慎重思考的问题。
