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我就搞不明白,长江隧道上坡开30或40码地是什么心态?

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我就搞不明白,长江隧道上坡开30或40码地是什么心态?各位都知道隧道除了中间那点距离都是实线,不能变道后面压一大排,前面空几百米,他就在那里悠悠的开。特别是早上赶时间上班,把人堵的毛焦火辣。

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凯迪B拉克 大学四年级

逗你玩呢

五块钱的散烟 硕士二年级

十有八九在练离合

天乐... 初中二年级

不清白的班子,早晨走隧道,一辆陆虎实线变道,我正好有点打野克了,差点擦了,冷汗一炸

红烧鱼 硕士一年级
天乐...

Z近加了不少头子,实线变线地都是土豪。

ywb0130 初中一年级

悄悄告诉你隧道就2个摄像头,入口出口各一个

吹个大气球 博士后

隧道实线变道很多次,慢班子不能忍,还没出现电子眼

贫道 硕士三年级

走过一次,尼玛又不堵车 就是上坡的时候前车开的N慢

丁家宜 大学四年级

乡里来的!生活节奏慢!!悠然自得享受生活

魔鬼式去 初中一年级

手动挡的吧,怕一个不小心就熄火了

fosssil 硕士一年级

这些人的时间不值钱嘛,早点晚点无所谓.

红烧鱼 硕士一年级
ywb0130

具体是那个位置啊,隧道有很多出口进口。

红烧鱼 硕士一年级
魔鬼式去

越慢越容易熄火啊!

suifeng 硕士三年级

估計他媽欠插?

不慌稳得住 硕士三年级

说白了就是舍不得油,估计不是么好车子,10w内的车。

灬习惯就好灬 大学三年级

不慌 喜欢这个性格 就是这种人多了 导致堵车 把后面的车都压住了 后面在来一个这样的 那就完了

喷嚏最多连8下 初中二年级

韵泡子在

☆☆ 初中一年级

估计是新手练车在。。。

巴顿哥 博士一年级

隧道原则一般是快速,安全通过,实线,不影响后车安全的原则下,可以变道,虽然没有电子眼监控,但是变不变道,也是你的技术考量和看个人运气···

巴顿哥 博士一年级

个人觉得,能不变道Z好还是不要变道,隧道视线不好,一条道,比较安全···

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