我有辆自行车。

中国有钱人多得很，比如武汉这种工资看起来很低的地方，有三套房以上的多得很。可能他们工资一个月就三五千，但是靠多年积累和投资，还是能攒下几套房子。这就是几百万了。

其实说的有道理，不要纠结个别或特殊情况，普通面上还是有普片性的

四十五万以下 准确率应该高于七层。 车在这个阶段都不是必需品 也属于理性消费。一般人都会去衡量自己的房贷 小孩 工作前景还款能力和社会需求以及周边同级人的车 人很难免俗的。

饭要一口一口吃 目标先定小一点 先赚一个亿

哈哈是的。。小目标先来一发

楼主，我的车17万，我爸的车30万+，我妈的车30万+，停车位买时15万一个，这什么水平

中产实力派。 前言说的很清楚了 参照家庭Z高车辆来算。 你们家父母工作轻松社会地位尚可 后续无压力 能从容应对一般性消费和偶尔的奢侈消费 比较舒服的状态了。 另外 你特意强调了车位 证明感觉17万买车位对你来说不是一笔小开支或者说感觉17万买车位是荣耀。 所以不算是非常大富大贵家庭，但肯定是强过这个城市大部分庸庸碌碌的人们了。很舒服的状态和阶层。 你这个状态是很多人羡慕与向往的。

哦看错了是15万

阶级分析师……

说的有道理，因为有房贷，所以只能开国产十万一下的车

楼主你可以更逗一些的

我表姐家里上亿，她开的小铃木

ＬＺ开的什么车啊？

认识一村长（几千万绝对有），好车当然有，但是平常开得Z多的是黑色雅阁

路过

应该是穷人中的底层，你的分析有道理，我要说的是：这是一个伪命题，不能以车来判定阶层，如果我卖掉一套房换购一台车，是不是立马升级成了富人呢？其实买什么车很大程度是一个人的消费观念决定的，消费观念不等于消费层次。举例说明：有些年轻人经济能力一般，却喜欢追求品牌，买的却是苹果手机，甚至有脑残的卖肾也要买；我却偏爱国民小米还是红米。而且我认识的一个朋友经营的公司资产接近亿元，特低调务实，开的车却是07年买的君威，保养的好到现在还没有换

每个人的消费观念不一样，Z后的选择也不一样，如果我买第二辆车，应该也不会超过20W，就像年轻人的消费观念与中老年人的完全不一样，消费阶层还出现倒挂，还贷款超前消费

奇葩

那些车子被划了，就抱怨社会仇富的，先看看自己的车子有没有30万。