君越和C6，旧爱难敌新欢

要知道，如果放在半年以前，若问我Z想买啥车，我第一反应就是新君越。可真到现在要买车了，斗转星移，选择一下子多了，除了君越还有新迈腾、C6，心态也不如之前那么坚定。

纠结症发作，绕了一圈，决定把这几款中我更为倾向的君越和C6拿出来对比，再做判断。也希望坛子里的兄弟们能给一些意见，谢谢！

这个级别的车子外观在我看来基本都能接受，空间也没有多大差距，都是大空间车型，日常使用绰绰有余，动力还是等到C6上市之后试驾了才有发言权，所以这些也就不多做评价了。我比较在意车子的内部，所以内饰和配置对我来说就显得尤为重要。君越之前已经去4S店看过实车，简单说下给我的感受。空间确实挺大的，五星好评。但是内饰感觉有点失望，网上说的豪华感并没有感受到。大量的木纹以及镀铬装饰，视觉效果还是不错的。皮绒面真皮座椅，看照片还挺像那么回事，实际坐上去包裹性一般，看到有车友说是合成麂皮绒，不是天然皮，摩擦大但是不透气（看得出来），我表示有点受伤。

再来说下C6，都是皮革+木饰，不过很明显C6的材质更高档一些，尤其是在车展上近距离接触了实车之后，感受更明显了。

官方宣传的全舱进口NAPPA头层牛皮，对这个我也不懂，只能跟大家说下我的感受，摸起来很细腻柔滑、打孔设计，透气性也好。据说奔驰S500和宝马 7系豪华型以上才配备Nappa真皮，你说有没得档次。实木装饰也是用的跟宝马7系一样的白栓木，所以C6这是要处处向豪华车看齐吗？ 表面做工也还不错，配合棕色内饰，豪华感十足。

细看之下还能看到经典的千鸟格图案，法国人的浪漫和时尚真是无处不在。

配置上，两辆车也是不相上下，君越有自动泊车、ACC自适应巡航、电子档把、HUD平视显示系统（顶配才有）、车道偏移预警、行人识别等等，就不一个个列出来了，总之很丰富，各种装逼利器，不过对于我来说，Z实用的永远只有那几样，比如座椅通风加热按摩，坐起来真是十分享受。

也经常会去看看车友们的用车感受和口碑，作为参考，前几天还看到有车友说ACC自适应巡航容易跟丢，中间突然插入行人和自行车，一下子识别不了。有君越车主出来澄清下不，希望只是个别。